... Normalerweise drehe ich den Motor auch nicht sehr hoch, ab 70
km/h bis höchstens 3500, dann zieht er top. Aber wenn man auf der Autobahn
oder auf der Landstraße mal so richtig schnell vondannenziehen muss, kann
man den Motor auch herrlich bis rund 6500 hochdrehen, der zieht wie sau,
klingt einfach wunderbar (der 1600er läuft wirklich ausgezeichnet) und hat
mit viel Drehzahl auch ordentlich Dampf...

Hallo Max,

schön, dass du das geschrieben hast, dann schein es doch Unterschiede im Motormanagement zwischen dem 4x4 und dem Normal-Kangoo zu geben, denn meiner geht bei ca. 5400 Umdrehungen in den Begrenzer, wahrscheinlich um dem Hinterachsantrieb nicht so hohe Drehzahlen(Geschwindigkeiten) zu zumuten, zumal diese These davon gestützt wird, dass zumeist 4x4-Benziner Probleme mit der HA haben und weniger die Diesel, die nicht so schnell sind und damit geringere Drehzahlen verursachen.

Grüße Jan

Naja, auf Schnee rutscht er mit Sicherheit gut, aber willst du wirklich n
Fallschirm dranbinden und dich dann damit in die Tiefe stürzen???

Falsch -> einen Gleitschirm dranbinden und damit dann starten

Naja, auf Schnee rutscht er mit Sicherheit gut, aber willst du wirklich n Fallschirm dranbinden und dich dann damit in die Tiefe stürzen??? Mein Ding wär das nicht :D :D :D

Leute gibts *g*

Max

Und die Sprüche von freunden, die kommen nur so lange, bis sie einmal mit
gefahren sind, dann sind se nämlich meiste sprachlos.

Bin heute schon gefragt worden ob ich noch Platz für heute Abend im Auto habe...
Hatte schon mehrfach das Auto voll mit Freunden, und keiner hat sich beschwert

Und für's Skifahren und Paragliden ist der Kangoo der perfekte Wagen.

Hallo und willkommen.
Ich bin zwar baujahr 87 aber auch ich hatte mit 18 als mein erstes Auto
einen Kangoo. War zwar nicht meiner sondern Mutterns aber ich bin damit
hauptsächlich gefahren.

So siehts bei mir auch aus. Ich fahre nämlich meistens dann die langen Strecken. Meine Mutter nimmt den nur für Kurzstrecken.

Und die Sprüche von freunden, die kommen nur so lange, bis sie einmal mit
gefahren sind, dann sind se nämlich meiste sprachlos.

Das stimmt. Habe ich bei mir selber gemerkt.

Seit Anfang des Jahres darf ich nun nen Kangoo mein eigen nennen.

Bis es bei mir soweit ist muss ich wohl noch was warten.

Und die Sprüche von freunden, die kommen nur so lange, bis sie einmal mit gefahren sind, dann sind se nämlich meiste sprachlos.

Seit Anfang des Jahres darf ich nun nen Kangoo mein eigen nennen.

MfG

PS: Auch von mir gutschen Rutsch zu Fuß. Kommt gut ins neue Jahr.

Nein, einen Unfall hatte ich nicht Wegen der 190 war ich zufreiden. Und
wegen des durchaus moderaten Verbrauchs! Ist eben ein Renualt, und dann
noch ein Kangoo

Das stimmt. So kann man es auch sehen.

Max

Was verstehst du denn unter zügiges fahren? Also welche
Geschwindigkeitsspanne ist damit bei dir gemeint? Denn jeder

interpretiert

das anders. [/i]

Naja, ich fange bei O km/h an (:P) und arbeite mich dann so hoch. Nicht,
dass ich jetzt groß zu schnell fahre, aber ich liebe es, zügig zu
beschleunigen (auf die zulässige Geschwindigkeit) und ebenso zügig (also
fast immer mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit) die Strecken voll
auszunutzen. Natürlich mache auch ich da wetterbedingt abstriche. Und
zugegebenermaßen passe ich gerade in Kurven auch ganz gehörig auf und fahre
da wahrscheinlich auch eher langsamer als die meisten. Denn die Kiste ist
doch recht schmal und hoch... Aber danach soll's dann schnell wieder
weitergehen. Normalerweise drehe ich den Motor auch nicht sehr hoch, ab 70
km/h bis höchstens 3500, dann zieht er top. Aber wenn man auf der Autobahn
oder auf der Landstraße mal so richtig schnell vondannenziehen muss, kann
man den Motor auch herrlich bis rund 6500 hochdrehen, der zieht wie sau,
klingt einfach wunderbar (der 1600er läuft wirklich ausgezeichnet) und hat
mit viel Drehzahl auch ordentlich Dampf.

Das stimmt, das merke ich bei unserem Kangoo auch, wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin und dann durchbeschleunige. Wobei ich eig. immer so von 50. im 5. Gang aus auf die 100km/h beschleunige. Der Wagen braucht dann zwar seine Zeit, aber man hat sich das Schalten gespaart.

Beim zügigen Fahren meine ich allerdings nicht unbedingt die
Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn. Das habe ich ein paar Mal schon
ganz kurz versucht - und das ist keine angenehme Sache! Erstmal muss man
nach dem Wetter gucken: es muss hell sein, trocken, warm (auf jeden Fall
deutlich im Plus!!!) natürlich nirgendswo Eis oder Laub o.ä.) und es DARF
KEIN WIND sein!!! Das ist wäre beim Kangoo saugefährlich. Man merkt ja
schon, wie der bei 140 an zu tänzeln fängt! Naja, wenn alles passt, dann
geht meiner bis Tacho 180. Bei Gegenwind weniger, bei Rückenwind trotzdem
nur 180. Das sind etwa echte 165 km/h. Aber das treibt einem wirklich die
Schweißperlen auf die Stirn! Man muss sich höllisch konzentrieren und hat
das Gefühl, dass der Kangoo etwa 500kg wiegt, das fährt sich so wie ein
fliegender Teppich oder ein Hovercraft

Das habe ich neulich gemerkt, wie ich auf der Autobahn unserem Kangoo einmal so richtig die Sporen gegeben habe. Am frechner Berg waren dann hinterm Rasthof auf der Strecke Düren -> Köln Berg runter Tempo 180 drin. Aber irgendwann ging dann auch nichts mehr.
Und das gefühl des fliegenden Teppichs hatte ich auch. Und da muss man wirklich höllisch aufpassen. Deswegen fahre ich meistens auch so 130-140 im Schnitt. Das ist dann noch angenehm.

Naja, mit Tacho 165 ist die Sache noch nicht so porblemtatisch, da läuft er gut. Der Motor zieht noch
richtig gut und der Wagen (f)"liegt" gut auf der Straße. Verbrauchsmäßig
fast ein Wunder: ich bin mal von Paderborn nach Aachen gefahren.
Normalerweise tagsüber fast 4 Stunden, Freitag nachts: 2h20!!! Da bin ich
locker die (Tacho) 160-170 durchgefahren und der Verbrauch lag bei 8,5
Litern. Die braucht er sonst auf der Bahn auch.

Nicht schlecht. Respekt für diese Fahrleistungen. Ich bin nämlich einmal fast die selbe Strecke gefahren, nur, dass ich noch jemanden in Mönchengladbach abesetzt habe. Bin da auch mit guten 160-170 laut Tacho durchgezogen, weil wir schnell nach Hause wollten. Haben dann auch so ne gute halbe Stunde gespaart.

Achso, meine höchste Geschwindigkeit waren einmalig Tacho 190!

Respekt für einen Kangoo.

Ich war sehr zufrieden.

Wegen den 190 auf dem Tacho oder hattest du zwischenzeitlich einen Unfall?

Aber gut, nach diesem Ausschweif bleibt zu sagen, dass ruhiges Fahren 1.
auch mal gut tut und 2. sicherer ist. Ich versuche immer eine Mischung aus
flott und ruhig hinzubekommen. Schnell beschleunigen, dann gleiten.

Das ist wohl wahr. Das versuche ich auch immer.

Naja, ich fange bei O km/h an (:P) und arbeite mich dann so hoch. Nicht, dass ich jetzt groß zu schnell fahre, aber ich liebe es, zügig zu beschleunigen (auf die zulässige Geschwindigkeit) und ebenso zügig (also fast immer mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit) die Strecken voll auszunutzen. Natürlich mache auch ich da wetterbedingt abstriche. Und zugegebenermaßen passe ich gerade in Kurven auch ganz gehörig auf und fahre da wahrscheinlich auch eher langsamer als die meisten. Denn die Kiste ist doch recht schmal und hoch... Aber danach soll's dann schnell wieder weitergehen. Normalerweise drehe ich den Motor auch nicht sehr hoch, ab 70 km/h bis höchstens 3500, dann zieht er top. Aber wenn man auf der Autobahn oder auf der Landstraße mal so richtig schnell vondannenziehen muss, kann man den Motor auch herrlich bis rund 6500 hochdrehen, der zieht wie sau, klingt einfach wunderbar (der 1600er läuft wirklich ausgezeichnet) und hat mit viel Drehzahl auch ordentlich Dampf.

Beim zügigen Fahren meine ich allerdings nicht unbedingt die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn. Das habe ich ein paar Mal schon ganz kurz versucht - und das ist keine angenehme Sache! Erstmal muss man nach dem Wetter gucken: es muss hell sein, trocken, warm (auf jeden Fall deutlich im Plus!!!) natürlich nirgendswo Eis oder Laub o.ä.) und es DARF KEIN WIND sein!!! Das ist wäre beim Kangoo saugefährlich. Man merkt ja schon, wie der bei 140 an zu tänzeln fängt! Naja, wenn alles passt, dann geht meiner bis Tacho 180. Bei Gegenwind weniger, bei Rückenwind trotzdem nur 180. Das sind etwa echte 165 km/h. Aber das treibt einem wirklich die Schweißperlen auf die Stirn! Man muss sich höllisch konzentrieren und hat das Gefühl, dass der Kangoo etwa 500kg wiegt, das fährt sich so wie ein fliegender Teppich oder ein Hovercraft Naja, mit Tacho 165 ist die Sache noch nicht so porblemtatisch, da läuft er gut. Der Motor zieht noch richtig gut und der Wagen (f)"liegt" gut auf der Straße. Verbrauchsmäßig fast ein Wunder: ich bin mal von Paderborn nach Aachen gefahren. Normalerweise tagsüber fast 4 Stunden, Freitag nachts: 2h20!!! Da bin ich locker die (Tacho) 160-170 durchgefahren und der Verbrauch lag bei 8,5 Litern. Die braucht er sonst auf der Bahn auch.

Achso, meine höchste Geschwindigkeit waren einmalig Tacho 190!

Ich war sehr zufrieden.

Aber gut, nach diesem Ausschweif bleibt zu sagen, dass ruhiges Fahren 1. auch mal gut tut und 2. sicherer ist. Ich versuche immer eine Mischung aus flott und ruhig hinzubekommen. Schnell beschleunigen, dann gleiten.

Gruß

Max

mit Ruhe und Gemütlichkeit.....

Trifft denke ich mal voll auf mich zu. Und auf die ganzen anderen
Kangoofahrer dieser Welt sicherlich auch. [/i]

Naja, ich habe einen 95PS-Rennkangoo und fahre zwar nicht dränglerisch
oder wild, aber von Herzen gern zügig! Stimmt also nur zum Teil Aber
ich glaube, wir reden auch bei meinem Schnellfahren noch nicht von Rasen -
es ist immer noch ein Kangoo

Was verstehst du denn unter zügiges fahren? Also welche Geschwindigkeitsspanne ist damit bei dir gemeint? Denn jeder interpretiert das anders.

> Ach ja und ich fahre den Kangoo nicht freiwillig, sondern weil der
Kangoo

das beste Auto ist, was ich für mich gefunden habe. Ich fahre den

Kangoo

aus Begeisterung und Liebe zum Auto. [/i]

Also hast du ihn dir doch ausgesucht und fährst ihn damit doch freiwillig

Ja klar. Ich fahre ihn schon freiwillig. Aber auch, weil der Kangoo eben ein sehr schönes Auto ist.

88er-Jahrgang jetzt mit meinen greisenhaften 20 Jahren in die
Ältestenfraktion übertreten. Da bemüht man sich und ist trotzdem nicht der
Jüngste

Naja ob man sich mit 20 schon dazuzählen kann, weiß ich nicht. Ich mein damit biste in deinem besten Alter und noch jung und dynamisch. So kannst du reden, wenn du 70 bist, aber nicht 20.

Ich wünsche Dir viel freude mit Deinem Kangoo und mit allen Kangoo-
nauten aus dem Forum.
Und immer eine Knitterfreie Stoßstange!

Gruß Thomas!

PS. Ob 18. oder 88. der Kangoo ist eine Macht!

mit Ruhe und Gemütlichkeit.....
[quote]Trifft denke ich mal voll auf mich zu. Und auf die ganzen anderen
Kangoofahrer dieser Welt sicherlich auch.

Naja, ich habe einen 95PS-Rennkangoo und fahre zwar nicht dränglerisch oder wild, aber von Herzen gern zügig! Stimmt also nur zum Teil Aber ich glaube, wir reden auch bei meinem Schnellfahren noch nicht von Rasen - es ist immer noch ein Kangoo

> Ach ja und ich fahre den Kangoo nicht freiwillig, sondern weil der Kangoo
[quote]das beste Auto ist, was ich für mich gefunden habe. Ich fahre den Kangoo
aus Begeisterung und Liebe zum Auto. [/quote]

Also hast du ihn dir doch ausgesucht und fährst ihn damit doch freiwillig

Herzlich willkommen hier im Kangooforum. Tja, dann werde ich als 88er-Jahrgang jetzt mit meinen greisenhaften 20 Jahren in die Ältestenfraktion übertreten. Da bemüht man sich und ist trotzdem nicht der Jüngste

Gruß und gute Fahrt!

Max

ich dachte auch schon ich wäre der einzigste 18 jährige, der einen Kangoo
freiwillig fährt...

bis auf den 3stündigen unfreiwilligen aufenthalt an einer tankstelle hatte
ich bisher auch nur positive erfahrungen gemacht(sogar schon 2 mal drin
geschlafen).

Wünsche dir und allen anderen "Kangoonauten" auch einen guten Rutsch ins
neue Jahr

Nein, wie du siehst, bei mir ist es auch nicht anders. Ich freue mich einfach nur, wenn ich mein Beuteltierchen immer wieder fahren kann und entspannt ans Ziel komme. Bin heute wieder extrem viel gefahren und bin keinesfalls gereizt, dank dem Kangoo einem treuen Wegbegleiter.
Und 75PS reichen, wie ich festgestellt habe vollkommend aus. Denn ich bin sowieso nicht der Rasertyp.
Lieber gemütlich fahren statt sich die Hektik zu machen.
Wie heißt das Lied ausm Dschungelbuch noch?
Versuchs mal mit Gemütlichkeit, mit Ruhe und Gemütlichkeit.....
Trifft denke ich mal voll auf mich zu. Und auf die ganzen anderen Kangoofahrer dieser Welt sicherlich auch.

Ach ja und ich fahre den Kangoo nicht freiwillig, sondern weil der Kangoo das beste Auto ist, was ich für mich gefunden habe. Ich fahre den Kangoo aus Begeisterung und Liebe zum Auto.

Heute hab ich auf der Autobahn einen Ford Explorer gesehn, welcher beim Ikea war. Hat das Paket hinten raushängen gehabt. Ich dann auf der mittleren Spur auf der Autobahn an ihm vorbei, wir uns angeguckt und ich mir beim Anblick dieses Lademanövers einen gegrinst.

In dem Sinne noch einen guten Rutsch, aber wie schon gesagt bitte ohne Auto.

erstmal herzlich wilkommen!
wer seinen kangoo gezwungenermaßen fährt sollte sich nach einem anderen untersatz umschauen.
ich fahre schon seit über zehn jahren "freiwillig" kangoo und ich hatte noch kein besseres auto, und freiwillig fahren den hier alle!? und noch eins ihr jünglinge ich wäre als 18 jähriger froh gewesen ich hätte so ein auto mein eigen nennen dürfen.
und wenn eure kumpels über euch lachen! schei... drauf so eine liegefläche bittet kein dreier oder sonst irgendsoeine protzschleuder hahaha!

Hallo Stefan,

herzlich willkommen bei den Kangoonauten. Schön zu wissen, dass man nicht
der einzigste 18 Jährige ist, der den Kangoo fährt. Ich bin nämlich
ebenfalls Baujahr 1990.

Ich bin mit meinem Kangoo auf jedenfall überaus zufrieden. Die 75Pferdchen
von meinem haben mich nämlich bisher überall hingebracht. Egal mit welcher
Geschwindigkeit.

Viel Spaß hier noch und viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Ach ja aber bitte ohne Auto rutschen.

ich dachte auch schon ich wäre der einzigste 18 jährige, der einen Kangoo freiwillig fährt...

bis auf den 3stündigen unfreiwilligen aufenthalt an einer tankstelle hatte ich bisher auch nur positive erfahrungen gemacht(sogar schon 2 mal drin geschlafen).

Wünsche dir und allen anderen "Kangoonauten" auch einen guten Rutsch ins neue Jahr

herzlich willkommen bei den Kangoonauten. Schön zu wissen, dass man nicht der einzigste 18 Jährige ist, der den Kangoo fährt. Ich bin nämlich ebenfalls Baujahr 1990.

Ich bin mit meinem Kangoo auf jedenfall überaus zufrieden. Die 75Pferdchen von meinem haben mich nämlich bisher überall hingebracht. Egal mit welcher Geschwindigkeit.

Viel Spaß hier noch und viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Ach ja aber bitte ohne Auto rutschen.

Ich:
Stefan
Bj. 1990
wohnhaft in Grassau(Oberbayern nähe Chiemsee)
Azubi "IT-System-Kaufmann"

Mein Kangoo:
1.9 dci 64 PS
Bj. 1999
gekauft im September 2008

optisch wird er noch ein wenig verändert...
alufelgen machen derzeit winterpause

wenn noch fragen offen sind, beantworte ich diese natürlich gerne

lg Stef