*Ich habe auch einen Kangoo Pack Aventure 1,4L Bj.2000 und habe das gleiche
festgestellt im 2.Gang beim Beschleunigen rückelt bisschen vor allem wenn mann
links / rechts fehrt.
Bei nachfrage in der Werkstatt :Das ist normal weil Motor mit Getriebe sind
auf Gummipuffer gelagert.
Aber warum nur im 2.Gang?
Dass konnte keine beantworten.

Ist ja komisch - meiner ist auch ein "Pack Aventure" verm. Bj.2000, nur dTi.
Aber mit dem Modell - oder dem Faltdach wird das ja wohl nichts zu tun haben ???

Eines vorweg:
Ich bin nachwievor sehr zufrieden und begeistert von meinem Kangoooo!
Sicher gibt es Autos mit einem höheren Entwicklungsstand und feinerer Qualität
aber nicht zu diesem Preis und auch nicht mit diesem Konzept. (besonder toll finde ich die "unter vier Meter"! auf Fähren reizt der Kangoo beispielsweise die billigste Klasse (bis 4m Länge und 185cm Höhe voll aus - das macht pro Überfahrt nach Sardienien beispielsweise DM 80,- Unterschied). Meiner ist sogar bis jetzt noch Regendicht (sagen wir mal IP66)-trotz Glas+Faltdach, und ich bin fast nur im Regen gefahren!
Aber jetzt zur Macke:
Ich verspüre beim Beschleunigen so eine merkwürdige Unruhe aus dem Antriebsstrang, fast so wie mit schlechten/eirigen Reifen. Aber: -und das ist das merkwürdige- ausschließlich im 2. Gang!
Fällt dazu jemandem was ein?
Gruß Karsten

*Ich habe auch einen Kangoo Pack Aventure 1,4L Bj.2000 und habe das gleiche
festgestellt im 2.Gang beim Beschleunigen rückelt bisschen vor allem wenn mann
links / rechts fehrt.
Bei nachfrage in der Werkstatt :Das ist normal weil Motor mit Getriebe sind
auf Gummipuffer gelagert.
Aber warum nur im 2.Gang?
Dass konnte keine beantworten.

Aber jetzt zur Macke:
Ich verspüre beim Beschleunigen so eine merkwürdige Unruhe aus dem Antriebsstrang, fast so wie mit schlechten/eirigen Reifen. Aber: -und das ist das merkwürdige- ausschließlich im 2. Gang!
Fällt dazu jemandem was ein?

Gruß Karsten