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Re: Reifendruck (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

CDG, Tuesday, 16.01.2001, 10:19 (vor 8713 Tagen) @ Jochen Bauer


Als Antwort auf: Reifendruck von Jochen Bauer am 15. Januar 2001 16:45:34:

Der erforderliche Reifendruck ergibt sich fast zwangsläufig aus der Tragfähigkeit des Reifens und der zulässigen Achslast des Fahrzeuges +/- 10%. Bei der Feinoptimierung in diesem Bereich spielt das Finden eines guten Kompromisses aus Rollwiderstand, Komfort und Fahreigenschaften noch eine Rolle.
Da der Kangoo eine recht hohe Zuladung hat, können die zulässigen Achslasten auch recht hoch werden. Dem muß mit einem hohen Reifendruck eben Rechnung getragen werden.
Mit anderen Reifengrößen (die dann auch andere Traglastkennziffern haben) könnten die Reifendrücke auch niedriger ausfallen. Aber hier sollte im Interesse der Sicherheit niemand auf eigenes Risiko experimentieren.
Grüße
Chris


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