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Kann mir jemand sagen, warum der Kangoo einen so irre hohen Reifendruck benötigt? Oder ist das vielleicht gar nicht nötig. Auf Anfrage an Renault in Köln habe ich auf die Frage nach dem richtigen Reifendruck keine Antwort erhalten.
Als Antwort auf: Reifendruck von Jochen Bauer am 15. Januar 2001 16:45:34:
Der erforderliche Reifendruck ergibt sich fast zwangsläufig aus der Tragfähigkeit des Reifens und der zulässigen Achslast des Fahrzeuges +/- 10%. Bei der Feinoptimierung in diesem Bereich spielt das Finden eines guten Kompromisses aus Rollwiderstand, Komfort und Fahreigenschaften noch eine Rolle.
Da der Kangoo eine recht hohe Zuladung hat, können die zulässigen Achslasten auch recht hoch werden. Dem muß mit einem hohen Reifendruck eben Rechnung getragen werden.
Mit anderen Reifengrößen (die dann auch andere Traglastkennziffern haben) könnten die Reifendrücke auch niedriger ausfallen. Aber hier sollte im Interesse der Sicherheit niemand auf eigenes Risiko experimentieren.
Grüße
Chris
Als Antwort auf: Re: Reifendruck von CDG am 16. Januar 2001 10:19:03:
Der erforderliche Reifendruck ergibt sich fast zwangsläufig aus der Tragfähigkeit des Reifens und der zulässigen Achslast des Fahrzeuges +/- 10%. Bei der Feinoptimierung in diesem Bereich spielt das Finden eines guten Kompromisses aus Rollwiderstand, Komfort und Fahreigenschaften noch eine Rolle.
Da der Kangoo eine recht hohe Zuladung hat, können die zulässigen Achslasten auch recht hoch werden. Dem muß mit einem hohen Reifendruck eben Rechnung getragen werden.
Mit anderen Reifengrößen (die dann auch andere Traglastkennziffern haben) könnten die Reifendrücke auch niedriger ausfallen. Aber hier sollte im Interesse der Sicherheit niemand auf eigenes Risiko experimentieren.
Grüße
Chris
Hmm, so hoch ist die Zuladung gar nicht, zumindest die vom normalen Kangoo nicht. Vergleich mal mit einem Golf z.B. da ist nicht DER Unterschied.
In welchem Zusammenhang der richtige Reifendruck steht ist mir eigentlich schon klar, allerdings hatte ich auf ein paar empfohlene Werte in bar gehofft.
Ciao, Jochen
Als Antwort auf: Re: Reifendruck von Jochen Bauer am 16. Januar 2001 15:12:02:
...allerdings hatte ich auf ein paar empfohlene Werte in bar gehofft.
Ach, richtig: in der Betriebsanleitung meines Kangoo stehen Empfehlungen für verschiedene Reifengrößen. Ich guck heute abend mal nach und stell das morgen ins Forum.
Gruß
Christian
Als Antwort auf: Reifendruck von Christian am 16. Januar 2001 16:15:06:
...allerdings hatte ich auf ein paar empfohlene Werte in bar gehofft.
Ach, richtig: in der Betriebsanleitung meines Kangoo stehen Empfehlungen für verschiedene Reifengrößen. Ich guck heute abend mal nach und stell das morgen ins Forum.
Gruß
Christian
Genau diese Werte hab ich eigentlich nicht gemeint (mit der ursprünglichen Frage), die hab ich ja außerdem selbst. Mit den empfohlenen Werten von bis zu 3,4 bar fährt der Kangoo fast wie mit Holzrädern 
Weiß irgendjemand einen Grund für diese hohen Drücke, die Zuladung kanns nun wirklich nicht sein?
Ciao, Jochen
Als Antwort auf: Re: Reifendruck von Jochen Bauer am 17. Januar 2001 09:59:26:
...allerdings hatte ich auf ein paar empfohlene Werte in bar gehofft.
Ach, richtig: in der Betriebsanleitung meines Kangoo stehen Empfehlungen für verschiedene Reifengrößen. Ich guck heute abend mal nach und stell das morgen ins Forum.
Gruß
Christian
Genau diese Werte hab ich eigentlich nicht gemeint (mit der ursprünglichen Frage), die hab ich ja außerdem selbst. Mit den empfohlenen Werten von bis zu 3,4 bar fährt der Kangoo fast wie mit Holzrädern
Weiß irgendjemand einen Grund für diese hohen Drücke, die Zuladung kanns nun wirklich nicht sein?
Ciao, Jochen
Weil es sich um reinforced Reifen handelt!
Gruß
