Als Antwort auf: Rückruf Türschlösser Kangoo / Twingo von Dr. Frank am 26. Juli 2002 18:07:47:

Ich muss auch sagen, dass ich von Rückrufaktionen nicht beunruhigt bin, eher im Gegenteil.
Wo gearbeitet wird, werden auch Fehler gemacht. Sowohl in der Produktion, als auch in der Qualitätssicherung. Die Frage ist nur:
<b>Wie wird mit Fehlern umgegangen?</b>
Und da ist mir ein offener und ehrlicher Umgang wesentlich lieber, als wenn etwas vertuscht wird.
Und dann fahre ich halt zu meinem Renault-Händler, trinke eine Tasse Kaffe und guck micht im Verkaufsraum um, während der Fehler behoben wird, und gut damit.
Ciao, <b>Andreas mit <font color="#FF6666[/link] „Skippy” </font></b>
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PS Dr. Frank & Familie:
Unsere Frankreichtour ins Land der Mammut-Supermärkte steht im September bevor<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>!!!!
Mal sehen, wohin's geht. Evtl. ins Perigord/Auverngne, vielleicht aber auch mal wieder in die Provence und an die Ardeche ... mal sehen ... Vorfreude ist ja die schönste Freude. Tschüss, mit clownigen Grüßen!

Wie Annette als erste berichtet hatte, haben auch wir das Anschreiben erhalten, uns zur Werkstatt zu begeben. (Modelljahr 7/02. Angerufen, Teil war auf Lager, direkt Termin bekommen.
Das Ganze war kein Thema, es mußte die Innenverkleidung der vorderen Türen abgenommen werden (das neue Dichtgummi riecht noch ein bißchen), und irgendein Teil des Schließmechanismus wurde ausgetauscht. Dauerte eine halben Tag, natürlich keine Kosten.
Fazit: Auch beim anderen Kangoo hatten wir den Rückruf des ABS-Moduls.
Für mich, da ich in der Branche arbeite, und damit auch mit "Qualität" zu tun habe, ist das ein absolut beruhigendes und gutes Zeichen, daß Renault so eine prompte und offene Politik fährt.
Sporadische Fehler sind unvermeidbar, insb. bei der Komplexität heutiger Fahrzeuge, aber das QS-System des Herstellers und seiner Zulieferer muß dementsprechend funktionieren, und das ist bei Renault ganz offenbar der Fall.
Vgl. Ford in USA, Reifenaffäre, da stimmte wohl gar nichts in dieser Beziehung, und es mußten wohl erst ein paar schwere Unfälle passieren, bis sich etwas tat.

Frank