Hilfe und Infos 
]
Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht
() Wird wohl teuer...
Eine gefrustete Phönix
Als Antwort auf: Neue Bremsen bei 40.000km?! von Phönix am 25. Juli 2002 08:51:08:
Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht
Eine gefrustete Phönix
Hallo bei meinem alten Kangoo Baujahr 6/99 sind bei 30.000 km die Scheiben getauscht worden. Renault hat 80% auf Kulanz übernommen.
Es gibt weiter unten im Forum Beiträge über Nachrüstungen von Schmutzabweisern an den Bremsen.
Falls Dein Kangoo noch keine hat, würde ich versuchen Kostenanteile auf Kulanz erstattet zu bekommen.
Gruß
Werner
Als Antwort auf: Neue Bremsen bei 40.000km?! von Phönix am 25. Juli 2002 08:51:08:
Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht
Eine gefrustete Phönix
Hallo,
habe hierzu eine interessante Erfahrung gemacht .. 45000 km Inspektion hieß es die Bremsen müssen gewechselt werden (da aber keine Zeit war habe ich es nicht machen lassen) und bei der 60000 km Inspektion (in den 6 Wochen dazwischen eine längere Urlaubsreise) waren die dieselben Bremsen einwandfrei !!!!
Da stellt sich doch als objektiver Beobachter die Frage "wie kann das sein ? "
Rabbatoni
Als Antwort auf: Re: Neue Bremsen bei 40.000km?! von Rabbatoni am 30. Juli 2002 12:15:12:
Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht
Eine gefrustete Phönix
Hallo,
habe hierzu eine interessante Erfahrung gemacht .. 45000 km Inspektion hieß es die Bremsen müssen gewechselt werden (da aber keine Zeit war habe ich es nicht machen lassen) und bei der 60000 km Inspektion (in den 6 Wochen dazwischen eine längere Urlaubsreise) waren die dieselben Bremsen einwandfrei !!!!
Da stellt sich doch als objektiver Beobachter die Frage "wie kann das sein ? "
Rabbatoni
Da kann ich nur mitjammern. Mein käsegelber 1.4 RT hat auch mit 60'000 km eine
Totalrevision der Bremsanlage über sich ergehen lassen. Dies obwohl eigentlich nur das 'berühmte' Schleifen vorne links oder rechts auftrat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.
Wie auch immer, zusätzlich ärgerte mich, dass die gesamte Auspuffanlage im gleichen Service auch noch ersetzt wurde. Die Modifikation der Bremsen wird übrigens trotz der 'technische Note' aus Deutschland in der Schweiz von Renault Schweiz nicht in Kulanz ausgeführt (Originalzitat..)
Naja hoffentlich halten die Bremsen wieder 60'000 km dann hat sich die Investition wenigstens gelohnt..
Pio