Als Antwort auf: EU-Kangoo von Søren Garner am 23. Juli 2002 10:39:27:

Dav, Søren!

Hat jemand Erfahrung mit Eigen-Import aus Dänemark oder den Niederlanden?
Gruß aus Celle
Søren

Jein.
Wir haben uns vor kurzem ein Sondermodell Oasis aus NL kommen lassen, allerdings durch einen Importeur in der Nähe. Die Preise dort (http://www.aha-fahrzeughandel.de , andere sind genauso gut)waren nicht wesentlich höher als der direkte Import, dafür fielen halt die ganzen Behördengänge und langen(=teuren) Zugfahrten etc weg.
Unser Modell (1.6 16V) bekam auch die gleiche Steuereinstufung (Befereit <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown> wie das entsprechende deutsche Modell.
Um zu Deiner Frage zu kommen: Es wäre kein Problem gewesen das Auto in NL zu bestellen, wir waren eh in der Gegend von Aachen und sind nach Kerkrade gefahren. Dort gibt es 500m von der Grenze einen Renault-Händler (adresse bei Renault.nl). Der hätte uns auch gerne das Auto bestellt für eine eher geringe Anzahlung, hat ohne weiteres 5% Rabatt gewährt (und ich denke es wären auch 7 geworden) und die Netto-Preise waren kein Problem.
Problem ist eher: man darf im Ausland nicht mit roten Kennzeichen fahren (was dort kein Problem wäre, es sind ja nur 500m und die Grenze ligt mitten im Ort. Man könnte sich immer rausreden man hätte es nicht gemerkt...) und sollte deshalb die Schwarzen vor der Abholung besorgen.
Auch die Erkundigungen vorher bei Ämtern und Versicherung waren eher positiv, letztendlich war es für uns dann aber doch einfacher beim Importeur zu bestellen. Da ist man rechtlich bei Problemen auf der sicheren Seite und die Importeure bekommen natürlich andere Rabatte als Einzelkunden. In unswerem Fall kümmert er sich sogar um Inspektionen, falls man mit dem Import Ärger bei den Händlern bekommt. Und man kann ein deutsches Handbuch bekommen was auch ganz nett ist. (Vom Namen her dürfte Dir ja zumindest das aus DK nicht so fern liegen, ikke?)
Fazit: Würde ich direkt an der Grenze wohnen, ich würde es selber machen. Aber bei Größeren Entfernungen kann man sich das sparen (so man einen guten Importeuer in der Nähe hat)

mvh, Jan

P.S.: Letztens war im Deutschlandfunk eine Sendung zu dem Thema. Dort haben Verbraucherverbände und ADAC (IIRC) geradezu dazu aufgefordert auch im EU-Ausland zu kaufen, jedoch vor Tschechien etc eher gewarnt.

Als Antwort auf: EU-Kangoo von Søren Garner am 23. Juli 2002 10:39:27:

Moin Søren,
also als Celler kann ich Dir Autohaus Frye ans Herz legen die sind sehr kompetent und einen guten Preis machen die Verkäufer dort auch.

Tschüssi Marcus ( der mit dem schnellen nauticblauen dTi )

http://marcus.sommer.bei.t-online.de

Als Antwort auf: EU-Kangoo von Søren Garner am 23. Juli 2002 10:39:27:

Hallo Søren, eller bedre på dansk?

Hier eine Adresse aus Oldenzaal, NL (bei Enschede):

Herr Ralph Morsink
7573 PC Oldenzaal
Oliemoliestraat 4

www.munsterhuis.nl

Herr Morsink hat mir ein sehr gutes Angebot (nach Verhandlung) gemacht. Ausstattung besser als in Deutschland!
Schliesslich hat mein deutscher Händler dagegen halten können. Ansonsten hätte ich meinen Kangoo importiert.
Das ist nun auch nicht sonderlich schwer.

Versuche es einmal mit einem guten Gegenangebot in Deutschland.

Gruß, Klaus.

Als Antwort auf: EU-Kangoo von Søren Garner am 23. Juli 2002 10:39:27:

Hallo!
Wir wollen unseren Hof "aufräumen". Clio, Renault-Rodeo und Civic sollen Platz machen für einen Kangoo (welches Modell steht noch nicht fest).
Hat jemand Erfahrung mit Eigen-Import aus Dänemark oder den Niederlanden?
Gruß aus Celle
Søren

Hallo Søren

Was machst Du mit dem Rodeo ?
Ich wäre vielleicht interessiert.

Gruß EMMA

Als Antwort auf: EU-Kangoo von Søren Garner am 23. Juli 2002 10:39:27:

Hallo Soeren,

ich haben meinen 1,9dCi 4x4 auch in Deutschland gekauft, hatte aber ein ernsthaftes Angebot von www.IMS-Makler.de,welches sehr gut war. Mit diesem Angebot habe ich den deutschen Händler nochmals gedrückt, der hat dann auch noch meine alte Schleuder für gutes Geld in Zahlung genommen, so das ein Hollandkauf nicht mehr in Frage kam. Unabhängig von dem IMS-Makler hatte ich einen Holländischen Händler angefragt, der aber deutlich teurer war, als das Angebot von IMS.

Über diesen Makler hätte es den Vorteil gehabt, das man ohne Anzahlung und Papierkram zu seinem Auto kommt. Bei Áuslieferung bekommt man den deutschen Brief zugeschickt, geht zur heimischen Zulassungsstelle, lässt seinen Wagen (in Abwesenheit zu), nimmt die neuen Kennzeichen, fährt per Zug ín die Nähe von Amsterdam - man kann sich natürlich auch hinbringen lassen, und man zahlt den Kaufpreis abzüglich der deutschen 16% Mehrwertsteuer erst bei Übergabe des neuen Autos. Die Mehrwertsteuer wird dann vom Finanzamt später in Deutschland erhoben.

Also, hätte ich nicht diese alte Karre an den Hacken gehabt, dann hätte ich jetzt den 4x4 1,9dCi Altica (Ausstattungsunterschiede beachten - Holland Standart ohne ABS und meist auch ohne Seitenairbags etc.)

4x4-1,9dCi-Grüße aus dem Ammerland

Ulf-Hubertus

Grüße aus dem Ammerland

Als Antwort auf: EU-Kangoo von Søren Garner am 23. Juli 2002 10:39:27:

Dank an alle!