Als Antwort auf: Re: Verbrauch 10,3 l von Markus am 05. Juni 2002 09:54:35:

Und wenns dir hilft: 1,9Dti nach Schweden 30000 auf der Uhr mit Anhänger 600Kg vollbeladen (mit Plane und Spriegel) und Segelboot (Sunflower) auf dem Dach bei -10 Grad ca. 5-6,5 Liter auf 100Km/h (Tempo 80-90, logisch. Abhängig von der Schneemenge)

Als Antwort auf: Re: Verbrauch 10,3 l von Markus am 05. Juni 2002 09:54:35:

Fahre einen neuen 4x4 Benziner (1200 km). Gegenwärtig hauptsächlich Stadtverkehr mit Klimaanlage, da liegt der Verbrauch locker um 10l.
Gruß eja

Als Antwort auf: Re: Verbrauch 10,3 l von Markus am 05. Juni 2002 09:54:35:

war vor kurzem in Urlaub - Auto voll beladen mit 4 Personen und Gepäck - dazu drei Räder auf dem Dach - hauptsächlich Autobahn so mit 130 km/h. 1,6 16 V Privilége - 10,3 l/100 km. Hat jemand Vergleichswerte?
Gruß Michael

Moin Michael, (auch aus Norddeutschland?)

ich fahre seit April den 4x4-Benziner und versuche seitdem mehr oder weniger enthusiastisch, den Verbrauch unter neun Liter zu drücken – ohne Erfolg. Bei der Halbjahresinspektion haben sie mir einfach die Reifen bis zum Anschlag gefüllt und meinten, ich führe wohl mit zu geringem Luftdruck …
Heute sprach ich noch mal mit einem Verkäufer, der meinte, nur sein Chef würde den Norm-Wert erreichen - der schaltet bei 60 in den 5ten!
Also, ich halte die 8,5l für illusorisch, höchsten bei Dauer-90 auf der Landstraße. Ich komme im Alltag ca. auf 9,5 Liter (hauptsächlich Stadt un Autobahn).

Herzlichen Gruß

Stefan

Als Antwort auf: Re: Verbrauch 10,3 l von Andi am 05. Juni 2002 12:33:52:

Die erste Autbahnfahrt mit unserem Kangoo (1.4 Automatik 75PS) verschluckte
ca. 10,0 l/100km, zwar ohne Dachbeladung aber mit Gegenwind und recht zügiger
Fahrweise. Insofern ist das schon realistisch. Die letzte Fahrt auf der
Autobahn, mittlerweile bei 6000km Tachostand war aber ein wenig günstiger -
nur 7.5 l/100km. Ich weis jetzt natürlich nicht wie alt Dein Kangoo ist...
bedenke aber auf alle Fälle das die hohe Karrosserie vom cw-Wert her ein wenig
ungünstiger ist als andere Otto-Normalverbraucher-Autos.

Hallo,

Also von einem Verbrauch von 7,5 Liter mit meinem 1.4 Automatic kann ich nur träumen. Im Winter ca 11-14 Liter/Mischbetrieb, Derzeit ca 10-11 Liter. Werde nächste Woche endlich eine Verbrauchsmessung bei meinem Händler machen lassen, da ich bis dato noch keine Zeit hatte. Man sagte mir, dass vielleicht ein Softwareupdate helfen könne.

Als Antwort auf: Re: Verbrauch RT 1,4 von Dr. Frank am 05. Juni 2002 13:08:51:

Hallo Frank,

ich fahre nun seit 4 Jahren einen 1,4 RT mit mittlerweile 80.000 km
und habe einen echten Durchschnitt von 7,3 - 7,5 l/100km.
Minimum war mal bei knapp unter 6l ( Frankreich-Urlaub mit ausschließlich
Landstraßen... ), Maximum bei ca. 9l (Autobahn, flott, Winter etc....)
Von daher denke ich, daß es sich einfach um die Serienstreuung dreht;
der eine mehr, der andere weniger.
Weiterhin viel Spaß und gute Fahrt

Alexander

Moin, moin,
unser "alter" 1,4 RT hat bislang mindestens 7,5 l/.. geschluckt, selbst bei sanftester Fahrweise war nicht wesentlich weniger drin.
Richtig gebügelt und mit Stadtfahrten dabei , hat er halt 8- 10 l/.. gebraucht.
Nun bin ich mal dem Tip mit den stärker aufgepusteten Reifen gefolgt, namely 2,8 statt 2,4 vorne, und schwups - selbst bei "normaler" Fahrweise und mit Klimaanlage an, gleich mal 7,0l/..
Werde das Experiment fortsetzen, bis entweder die Reifen platzen oder der Wagen 0 l/100km verbraucht
Frank

Als Antwort auf: Re: Verbrauch 10,3 l von Klaus S. aus DLG am 06. Juni 2002 09:01:15:

Moin allerseits,
war vor kurzem in Urlaub - Auto voll beladen mit 4 Personen und Gepäck - dazu drei Räder auf dem Dach - hauptsächlich Autobahn so mit 130 km/h. 1,6 16 V Privilége - 10,3 l/100 km. Hat jemand Vergleichswerte?
Gruß Michael

Hallo Michael und alle anderen Kangoonauten,
ich halte den Verbrauch unter diesen Umständen für (leider) normal. Dies ist aber kein typisches Kangoo-Problem. Der Knackpunkt dürften in diesem Fall die Fahrräder auf dem Dach sein. Diese steigern den Luftwiderstand ins Unermeßliche. In diesem Fall würde es reichen etwas langsamer zu fahren (so bis 100 km/h), dadurch geht der Verbrauch bei Dachgepäck deutlich zurück.
Und nicht vergessen: bei einer solchen Beladung den Reifendruck auf den höchst zulässigen Wert setzen.
Was der Motor bei solchen Umständen leisten muß kann sich jeder vorstellen der ab und zu Fahrrad fährt: auf dem Drahtesel mit schwach aufgepumpten Reifen, jemand sitzt auf dem Gepäckträger, Gegenwind, und selbst aufrecht sitzend und strampeln. Das geht in die Knie und kostet Kraft. Nichts anderes muß der Kangoo leisten bei solchen Urlaubstouren und die Energie kommt letztendlich aus dem Sprit, woher auch sonst.
Wenn der Verbrauch also ab und zu etwas höher als normal ist, hat dies meist konkrete Ursachen. Ein Defekt am Motor ist eher selten die Ursache.
Mit Kangoo-Grüßen
Klaus

Hallo Klaus,

haben uns im Urlaub mit einer Familie getroffen, die stammen auch aus DLG - genauer gesagt Lauterbach - weisser VW-Bus mit Wohnwagen - kennst du sie zufällig?

Gruß Michael