Motor Öl für dTi - myKangoo.de

Hallo Kangooisten,

da ich demnächst meinen neuen dTi bekomme würde mich mal interessieren was Ihr für Motorenöl (Marke und Spezifikation) in Eurem Kangoo verwendet? Und ob Ihr damit zufrieden seid. Denn ich hab gehört, daß ab Werk 15 W 40 drin ist und dies bei der ersten Inspektion getauscht wird gegen Syntetisches Öl.

Hermi der Neue

Als Antwort auf: Motor Öl für dTi von Hermi am 04. April 2002 18:34:46:

Hallo Hermi,
ich habe mit meinem dTi zur Zeit 48056 Km runter und er läuft wie ein Uhrwerk. Ich habe stink normales Öl drauf also 15 W 40. Bei den Inspektionen wird bei Renault auch immer das selbe wieder verwendet. Da mein Auto nicht einen Tropfen Oil benötigt wird es so alle 15000 KM gewechselt also ca. alle 3 - 4 Monate je nach dem ob ich Urlaub habe oder nicht ;-) .

Tschüssi und viel Spaß mit dem Kangoo

Marcus ( der mit dem Nauticblauen dTi )

Als Antwort auf: Re: Motor Öl für dTi von Marcus am 04. April 2002 20:57:39:

Hallo,

eine Frage an Euch beide:

bei unserem 1,9dTi (wichtig. Bj. 7/01, dh neue Modellreihe) gab es mit dem Händler eine kleine Konfusion über die von Renault offensichtlich neu festgelegten Wartungsintervalle.
Im Wartungs-Heft stand drin, daß der dTi nur noch alle 30Tkm zur großen, teuren Inspektion muß, und alle 15TKm zu einer - bis auf das Material - kosenfreie Ölschau.
Der Meister hatte dennoch bei 15Tkm bereits eine große Inspektion gemacht (was ich vorteilhaft dazu nutzen werde, die weiteren großen Wartungsintervalle eben erst bei 45 und 75Tkm = Steuerriemen machen zu lassen)

Wie sieht das denn bei Euren Dieseln aus?

PS: Unserer schnurt auch wie ein Kater. Nach den Diesel-Gurus (jetzt endlich, aber zu spät: Hdi + Rußfilter!) von Peugeot sind wir auch sehr zufrieden auch mit Renaults Diesel-Feeling.

Frank

Hallo Hermi,
ich habe mit meinem dTi zur Zeit 48056 Km runter und er läuft wie ein Uhrwerk. Ich habe stink normales Öl drauf also 15 W 40. Bei den Inspektionen wird bei Renault auch immer das selbe wieder verwendet. Da mein Auto nicht einen Tropfen Oil benötigt wird es so alle 15000 KM gewechselt also ca. alle 3 - 4 Monate je nach dem ob ich Urlaub habe oder nicht .
Tschüssi und viel Spaß mit dem Kangoo
Marcus ( der mit dem Nauticblauen dTi )

Als Antwort auf: Re: Motor Öl für dTi von Dr. frank am 04. April 2002 23:11:15:

Also bei mir ist das so das der Wagen viele Kilometer fährt. Und im Wartungsbuch steht drin das wenn der Wagen viele Kilometer fährt nicht immer gleich eine große Inspektion fällig ist. So habe ich die ersten drei Inspektionen also 15TKM, 30TKM, und 45 TKM jeweils eine kleine Inspektion bekommen. Aber mir wurde auch gleich gesagt das die 60 TKM Inspektion unbedingt eine große gemacht werden muss. Naja und die 75 TKM wird dann wohl auch groß werden da da der Zahnriemen gemacht werden muss. Aber schaun wir mal. Bisher kam die kleine Inspektion mit Leihwagen ca. 170 uro. Die große stufe ich mal mit dem doppelten ein. Aber immernoch preiswerter als bei der deutschen Automobilbranche.

Ich hab mein Auto sehr gerne.

Tschüssi Marcus

Als Antwort auf: Re: Motor Öl für dTi von Marcus am 04. April 2002 23:28:36:

Ich habe mich nicht mißverständlich ausgedrückt:
Früher hatten die Diesel immer alle 15Tkm eine Inspektion ("groß" oder "klein" ist egal, kostete jedenfalls Geld)
Neuerdings - offensichtlich auch als Versuch - hat der 1,9 dTi erfreulicherweise nur noch alle 30Tkm eine Inspektion.

Dazwischen soll eine kostenfreie Nachschau (nur Öl, aber kein Ölwechsel) statfinden, was nichts kostet, außer vielleicht das nachgefüllte Öl selbst.

dh:
15Tkm: Nachschau
30Tkm: 1. Inspektion
45Tkm: Nachschau
60Tkm: 2. Inspektion
75Tkm: Steuerriemenwechsel => Mist, eigentlich wäre da nur eine Nachschau fällig..

Frank

Also bei mir ist das so das der Wagen viele Kilometer fährt. Und im Wartungsbuch steht drin das wenn der Wagen viele Kilometer fährt nicht immer gleich eine große Inspektion fällig ist. So habe ich die ersten drei Inspektionen also 15TKM, 30TKM, und 45 TKM jeweils eine kleine Inspektion bekommen. Aber mir wurde auch gleich gesagt das die 60 TKM Inspektion unbedingt eine große gemacht werden muss. Naja und die 75 TKM wird dann wohl auch groß werden da da der Zahnriemen gemacht werden muss. Aber schaun wir mal. Bisher kam die kleine Inspektion mit Leihwagen ca. 170 uro. Die große stufe ich mal mit dem doppelten ein. Aber immernoch preiswerter als bei der deutschen Automobilbranche.
Ich hab mein Auto sehr gerne.
Tschüssi Marcus

Als Antwort auf: Re: Motor Öl für dTi von Dr. frank am 04. April 2002 23:11:15:

Hallo,
eine Frage an Euch beide:
bei unserem 1,9dTi (wichtig. Bj. 7/01, dh neue Modellreihe) gab es mit dem Händler eine kleine Konfusion über die von Renault offensichtlich neu festgelegten Wartungsintervalle.
Im Wartungs-Heft stand drin, daß der dTi nur noch alle 30Tkm zur großen, teuren Inspektion muß, und alle 15TKm zu einer - bis auf das Material - kosenfreie Ölschau.
Der Meister hatte dennoch bei 15Tkm bereits eine große Inspektion gemacht (was ich vorteilhaft dazu nutzen werde, die weiteren großen Wartungsintervalle eben erst bei 45 und 75Tkm = Steuerriemen machen zu lassen)
Wie sieht das denn bei Euren Dieseln aus?
PS: Unserer schnurt auch wie ein Kater. Nach den Diesel-Gurus (jetzt endlich, aber zu spät: Hdi + Rußfilter!) von Peugeot sind wir auch sehr zufrieden auch mit Renaults Diesel-Feeling.
Frank

Hallo Hermi,
ich habe mit meinem dTi zur Zeit 48056 Km runter und er läuft wie ein Uhrwerk. Ich habe stink normales Öl drauf also 15 W 40. Bei den Inspektionen wird bei Renault auch immer das selbe wieder verwendet. Da mein Auto nicht einen Tropfen Oil benötigt wird es so alle 15000 KM gewechselt also ca. alle 3 - 4 Monate je nach dem ob ich Urlaub habe oder nicht .
Tschüssi und viel Spaß mit dem Kangoo
Marcus ( der mit dem Nauticblauen dTi )

Hallo Frank,

lt. meiner Werkstatt ist die erste Inspektion bei 30.000 Km geplant. Bei 15.000 Km eine kostenlose Durchsicht (freiwillig von mir zu machen).

Gruss
Hermi

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