Als Antwort auf: Werden Importe bei der KFZ Steuer anders eingestuft? von Christoph am 24. März 2002 23:46:22:

Hintergrund der unterschiedlichen Besteuerung ist der deutsche Alleingang mit der D4-Norm. In allen EU-Ländern ist Euro3-Norm Pflicht, die D4 gibt es aber woanders (noch) nicht. Daher werden alle Importfahrzeuge gemäß ihrem eigentlichen Bestimmungsland nach Euro3 eingestuft. Fieserweise lassen viele Hersteller die Umschlüsselung nicht zu, indem sie einfach andere Motorkennbuchstaben verwenden - die hat der TÜV dann nicht in den Protokollen und verteilt gemäß COC-Papier die Euro3-Einstufung.
Die Kangoo-Diesel werden auch bei uns nach Euro3 eingestuft, da gibt es also keinen Unterschied. Bei 1.2 16V/ 1.6 16V verliert man aber momentan den D4-Bonus. Wenn einer weiß, wie man ihn retten kann, bitte melden!

Grüße aus Kiel
Lars

Tach auch
Wir wollen unseren Clio demnächst gegen einen Kangoo 1,9dti eintauschen. Cramer hat auch den entsprechenden Preis dazu.
Jetzt meine Frage
In einem Posting weiter unten http://f21.parsimony.net/forum37471/messages/5934.htm
war die Rede davon, daß Import Autos bei der KFZ Steuer anders eingestuft wreden als offizielle Importe.
Was ist der Hintergrund?
Betrifft das grundsätzlich alle Motoren?
Wer kann helfen ?
Danke für eure Antworten
Christoph