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Re: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben?

Wilfried, (vor 8766 Tagen) @ Dirk


Als Antwort auf: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben? von Dirk am 09. November 2001 09:25:44:

Hallo Dirk,
ich weiß zwar auch nicht, wo die 12 Ps geblieben sind - aber ich finde mit 95 PS ist ein Kangoo gut motorisiert. Beim Abbiegen und in Kurven fängt das kurveninnere Vorderrad gerne an zu quitschen. Viel mehr Leistung verkraftet der Wagen bei dieser Fahrwerksauslegung nicht. Nach Tacho geht unserer bis an 180 - allerdings haben wir ihn erst seit ca. 3000 km.
Wir wünschen allzeit gute Fahrt
Wilfried

Re: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben?

Dirk, (vor 8766 Tagen) @ Wilfried


Als Antwort auf: Re: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben? von Wilfried am 11. November 2001 16:11:01:

Hi Wilfried,

klar ist der 1,6 fix wie nix (Tacho bis 190, naja). Sogar mein "alter" 1,4 ging gut ab, da fielen schon einige Kinnladen herunter. Mich hat nur interessiert, wie die Renault Leute das gemacht haben. Aufwendiges "Nockenwellentauschen" usw. wäre viel zu aufwendig.


Re: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben?

Herbi, (vor 8758 Tagen) @ Dirk


Als Antwort auf: Re: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben? von Dirk am 12. November 2001 07:23:49:

Hey Ihr ungläubigen, 12 PS fragenden Kangoofahrer,
aus ganz sicherer Quelle weiss ich wo die jeweils 12 PS geblieben sind,-----die bekommt alle der Schumi für die nächste Saison.
Ne, Spaß bei Seite, das Steuergerät ist anderst programmiert, die Einspritz und Zündzeitpunkte sind so verschoben, das der Kangoo untenrum etwas mehr Drehmoment hat und obenraus wird das Gemisch dünner-weniger Leistung damit man man sich mit dem Wagen nicht "Da`rennt" (sich nicht umbringt beim Fahren) vermutlich würde er mit dem Megane Steuergerät ca. 215km/h Spitze laufen, und das ist dann zuviel für das Fahrwerk, da das Auto bei dem Speed ja noch alle Fahrmanöver beherrschen muß und die Bremsen würden das Wohl auch nur ein-zweimal mitmachen sich von 215 auf 0 runter zu gehen, aber das muß das Auto gut können, da es sonst keine Technische Zulassung bekommt (weder hier noch in der EU)
Gruß Herbi (der kl. Insider aus Rhombushausen)

Hi Wilfried,
klar ist der 1,6 fix wie nix (Tacho bis 190, naja). Sogar mein "alter" 1,4 ging gut ab, da fielen schon einige Kinnladen herunter. Mich hat nur interessiert, wie die Renault Leute das gemacht haben. Aufwendiges "Nockenwellentauschen" usw. wäre viel zu aufwendig.


Das glaubst du doch wohl selbst nicht?

Anonym, (vor 8758 Tagen) @ Herbi


Als Antwort auf: Re: Wo sind die 12 PS beim 1,6 16V geblieben? von Herbi am 19. November 2001 21:38:53:

Ne, Spaß bei Seite, das Steuergerät ist anderst programmiert, die Einspritz und Zündzeitpunkte sind so verschoben, das der Kangoo untenrum etwas mehr Drehmoment hat und obenraus wird das Gemisch dünner-weniger Leistung damit man man sich mit dem Wagen nicht "Da`rennt" (sich nicht umbringt beim Fahren) vermutlich würde er mit dem Megane Steuergerät ca. 215km/h Spitze laufen, und das ist dann zuviel für das Fahrwerk, da das Auto bei dem Speed ja noch alle Fahrmanöver beherrschen muß und die Bremsen würden das Wohl auch nur ein-zweimal mitmachen sich von 215 auf 0 runter zu gehen, aber das muß das Auto gut können, da es sonst keine Technische Zulassung bekommt (weder hier noch in der EU)


215 km/h?
Echte?
Mit 12 PS mehr, also 107PS?
Nie im Leben
Dann träum mal schön weiter......
Mein Berlingo, den man ja mit dem Kangoo ohne weiteres vergleichen kann, hat 107 PS und ist mit 172km/h eingetragen. Damit du mit deinem Auto wie dem Kangoo auf echte 215 km/h kommen wirst (Luftwiderstand wie ein Scheunentor), müßte der Motor sicherlich 200 PS haben!
Und das mein ich ernst. Schaut euch mal Vans an, Opel Zafira irgendwas, der mit 192 PS. Der läuft 220 km/h, ist aber bedeutend windschnittiger als der Kangoo oder auch Berlingo und Co.
Gruß
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