Hallo und danke erstmal für die Tips.
Die erste Werkstatt war ein Betrieb, der seit über 50 Jahren ausschließlich Klima und Kühler macht. Er hatte das Auto über 30 Minuten in Betrieb. Kühlmittelstand und Dichtheit geprüft. Er hatte keine eindeutige Diagnose, meinte aber den Fehler in der Elektrik zu suchen.
Dann zum Ex-Renault Händler, der auch viel mit Old- und Youngtimern macht. Seine Diagnose: Steuergerät. Gibt s nicht mehr, sucht seit 2 Monaten nach Alternativen und rät, das sowieso nicht zu machen wegen Neuprogammieren und hoher Risiken und so...siehe oben.
Gebläse und Umluft funktionert.

Gruß,
Christian