Also die Frage lautet:

Baue ich das neue traggelenk wie das alte ein (drüber) oder so wie das genietete rechts (drunter)?

Die Autodoc-Anleitung zum Querlenkertausch zeigt ein geschraubtes Traggelenk, das unter dem Querlenkerkörper sitzt.

Das würde bedeuten, dass mein linkes Traggelenk vom Vorbesitzer falsch eingebaut wurde.
Warum sollte man das tun, wenn auf der anderen Seite zu sehen ist, wie es richtig eingebaut wird?

Wenn ich das neue Traggelenk nun anders (richtig) einbaue, muss ich dann die Spur vermessen lassen? Sitzt ja ein bisschen anders...