Also die Lager kann man eigentlich ganz gut inspizieren (dank der großen Bodenfreiheit), die Kreuzgelenke eher bei der ausgebauten Welle, zumindest das vordere. Wärme durch Reibung könnte das erklären. Frage ist eher, warum schon wieder kaputt?

Bei mir hatte sich damals übrigens der äußere Ring des Tilgers gelöst, Gott war das ein Gepolter (der schlägt dann immer gegen den Unterboden). Glücklicherweise war ich nur ca. 1km von zu Hause weg und konnte im Kriechgang zurückfahren.