Bonjour zusammen,

da wir nichts so gern auf die lange Bank schieben, ging es bei noch angenehmen Temperaturen und Sonnenschein unter das Beuteltier… und weil wir unsere Öl- und Ölfilterwechsel schon immer selbst besorgen, stellte dies auch weiter kein größeres Problem da… aber wir wundern uns auch an dieser Stelle immer wieder über die Ölfilter... nach Schlüsselnummer bestellt, also 3333 AXP, sind sie mal fünf und mal acht cm hoch…

Beachtenswert oder nur die Laune eines Konstruktionsingenieurs?

Und wo wir dann unten die Verkleidung ab hatten, meinte seine kleine 🐯 Tigrigkeit, wir sollten auch mal nach dem Getriebeöl schauen. Gute Idee! Die Ablassschraube war ja schnell gefunden… aber die Einfüllschraube??? Nicht zu finden… Lampe geholt… nicht gefunden… Handy passte mit der Kamera nicht zwischen die Konstruktion… Winkel-Spion-Spiegel raugekramt… noch mehr Licht unter den Kangoo - aber - KEINE EINFÜLLSCHRAUBE!

Wir suchen, kramen, fummeln, schnüffeln, tasten… inzwischen verdunkelt sich der Himmel und ein Schauer geht auf uns nieder, es wird kalt und windig unter der Karosse…

…aber:

Wooo - siiiiitzzzzzt - diiiiieeee - verrrrrflixteeeee - Eiiiiinnnfülllschrauuuuubeeeeee????

Versteckt sie sich vielleicht in dem rohrartigen Gussgebilde, welches oben auf dem Getriebe, fast über der Ablassschraube sitzt?

Und wenn ja - wie kommen wir da ran???

Seine kleine 🐯 Tigirgkeit freuen sich schon auf ein kalt - wärmer - warm - heiß - heißer - verbrannt - Spielchen mit dem Forum und bittet um heißeste Tipps zur Auflösung des Rätsels!

Vielen Dank & Salute,

vom Zappa und dem kleinen Tiger (…der sagt: neues Öl soll oben rein - da muss doch noch ein Schräubchen sein!)