Klaust Du der Batterie die Energie .... weil nicht vom Sensor / BC erfast, kannst Du auf das "Klick" vom Starter warten.

Was erfasst die Bordelektronik denn: den Strom, den der Generator ausgibt, oder den Strom, den die Starterbatterie aufnimmt?

Ich sehe einen Strommesshuber (oder etwas, das ich dafür halte) an der Minusklemme der Batterie. Zumindest an dieser Stelle wird der tatsächliche Ladestrom der Batterie gemessen, unabhängig davon, was woanders hin abgezweigt wird. Da muss dann auch nichts geraten werden.

Oder ist die Sache komplizierter, d.h. werden die Stromverhältnisse auch noch an anderen Stellen gemessen?

Daher ja auch das Rekalibrieren alle 3-6 Monate.

Wo kann ich dazu was nachlesen? Das begegnet mir jetzt auch zum ersten Mal :)

--ks