kontrollen leuchten, anlasser dreht, motor springt nicht an (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
sowas hatte ich auch gerade.
Ursache (Nein, diesmal nicht das Masseband) ?
Der "Plus-Pol" hat nen Bolzen wo div. Kabels abgehen.
Mutter gelöst und siehe. Schmorspuren.
Mit ner Drahtbürste geputzt, etwas Fett und alles wieder zusammengeschraubt.
Bis jetzt ist ruhe.
Hätte ich nie vermutet. Das sich dort der Kobold einnistet.
Gruß
Mc Stender
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.