Hilfe und Infos 
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Moin,ich habe bei meinem Kangoo die regelmässige Wartung (Oel-,Filter-,Bremse etc)gemacht.
Die Wartungsanzeige im Tacho leuchtet immer,wer kann mir helfen die Anzeige zu löschen.
Gibt es da einen Trick? Ich wäre für jeden Tip DANKBAR. Ciao Kalle
Zündung einschalten , nicht starten , den Knopf im Tacho drücken und halten und halten und halten und .......... tata der Intervall stellt sich zurück . Warten bis sich die Zahlen beruhigt haben und dann los lassen .
Das geht aber nur wenn die kleine Schraubenschlüssel auch blickt !
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
Hallo,
KM 25000 bis 2000 = Clip (Softare) = per OBD II
KM 2000 bis 0 = Tageskm-Zähler oder Auswahltaste am Lenkerhebel Rechts festhalten nach Zündung An OHNE Motor-Starten.
- KM (drüberweg) siehe 25000 bis 2000.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Festhalten ca. 30 sec.
--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.
Stenderlein ... erkläre mir bitte wie du mit dem Clip beim Kangoo I die Wartung zurück stellst !
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
Stenderlein ... erkläre mir bitte wie du mit dem Clip beim Kangoo I die Wartung zurück stellst !
Gehen muß es. Kann auch ein "Modul" sein.
Hat ein Kollege gemacht, weil vor 2000km ist Ruhe und dann eben einmal "Knopf" drücken.
Nur einmal, frisch + gebraucht gekauft, da ging die "Knopf-Methode" net (mehr).
Und, ich meine wirklich, das war Clip. Rappel, klapper Klick. Service 25000km.
Gibt auch OBD II Rücksetzer. Meist etwas Teurer und seperates Modul.
Z.b. dieser da.
https://www.obd-2.de/shop/icarsoft/133/icarsoft-rt-ii-fuer-renault-dacia-obd-diagnosege...
Gruß
Mc Stender
Ps.: Auch der Rest ist gut, für den "Hausgebrauch". Nicht bis in das letzte Steuergerät / Nav.
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.
Hi,
ich meine den Widerspruch kann man einfach auflösen
Der Kangoo 1 hatte anfangs gar keine Wartungsintervall Anzeige bzw Erinnerung.
Musste das auch nie zurück stellen weder bei meinem von 1998 noch dem von 2004.
Daher kam das wohl beim Kangoo erst später und war dann (vermutlich) gleich ohne Obd für den Endnutzer rückstellbar.
Ich schätze daher die Info des OBD Teils auf Renault bezieht sich, wenn die den stimmt, auf andere Modelle.
Ich hoffe das erklärt die unterschiedlichen Aussagen.
Da der 2004er bis jetzt mein letzter Renault war ist klar was vermutung und was Wissen ist.
Viele Grüße
Horst
Also per OBD am Kangoo I den Wartungsintervall am Tacho zurückstellen ist Nonsens da der Tacho garnicht per OBD Diagnostizierbar ist . Jedenfalls nicht mit dem Clip . Per Taster am Wischerhebel , wenn überhaupt vorhanden meines Wissens auch nicht . Hab ich jedenfalls noch nie gemacht .
Wartungsintervall ist eh erst ab Kangoo mit Display für Tank und Kühlwasser , also ohne Nadelanzeige .
Ab Kangoo II ( 2008 ) dann auch per OBD am Tacho selber per Clip und dann so wie Mann es gerne möchte - Da kann man die KM einstellen und auch die Monate .
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Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
Also per OBD am Kangoo I den Wartungsintervall am Tacho zurückstellen ist Nonsens da der Tacho garnicht per OBD Diagnostizierbar ist . Jedenfalls nicht mit dem Clip . Per Taster am Wischerhebel , wenn überhaupt vorhanden meines Wissens auch nicht . Hab ich jedenfalls noch nie gemacht .
Wartungsintervall ist eh erst ab Kangoo mit Display für Tank und Kühlwasser , also ohne Nadelanzeige .
Ab Kangoo II ( 2008 ) dann auch per OBD am Tacho selber per Clip und dann so wie Mann es gerne möchte - Da kann man die KM einstellen und auch die Monate .
Hallo,
meiner ist mit "Bordcomputer" und den "Balken" für Temp / Sprit.
Daher auch mit der Taste am Wischerhebel.
Und NEIN, mit dem Tages-Km-Rücksteller geht dann nix.
Das geht dann mit der BC-Taste. Von KM 2000 bis 0 und ohne den Motor zu starten.
Ansonsten halt beim "Freundlichen" der "Was" hat ?
Clip ? Oder ?
Selber gemacht. Per BC-Taste.
Nur man muß halt Warten, bis der Schraubenschlüssel blinkt.
Also noch 2000 km bis zur nächsten Wartung. Erst dann geht´s.
Warum auch immer.
Auch die Zeit ist dem Intervall egal.
Der zählt wirklich nur die KM runter.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Möglicherweise war das ne Sonderausstattung ? 2007 ?
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.
Moin ja aber auch bei der Variante mit BC kommst beim durch drücken nicht an die Wartungs km ran . Das geht meines Wissens nur bei Zündung an wo dann die Wartungs KM stehen . Richtig ist die Rückstellung die erst möglich ist wenn der Schlüssel blinkt und das nur per Taste im Tacho . Ansonsten bitte ein Video wie du per BC Taste an die Wartungs KM kommst !
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
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