Hi,
so ganz blind ist es nicht leicht Dir zu helfen.
Bekommt er Sprit?
Kann man ganz banal einmal mit Starthilfe Spray ausprobieren, wenn er dann läuft wird die Zündung und der Rest stimmen, und nur Sprit fehlen.
Dann würde man dort weiter suchen.

Hat deiner zwei Zündmodule? (gibt beim 1.4er sehr unterschiedliche Ausführungen daher die Frage)
Dann könnten die Stecker mit dem Saft vom MSG zu den Modulen vertauscht sein.
Das gleiche gilt für die Zuordnung der einzelnen Zündkabel.

Du schreibst ja, dass der Riemen richtig montiert ist,
hattest Du die Kurbelwelle auf OT Blockiert?
Hast Du die Markierung für die Stellung der Nockenwelle gesehen und auch berücksichtigt.
Wenn Du Routine mit Zahnriemen hast sind die Fragen natürlich überflüssig.
Aber falls das für Dich Neuland war könnte da schon was schiefgelaufen sein.

Hast Du ein Drehzahlmesser? Zeigt der beim Startversuch was an?

Mach doch mal möglichst viele Detailteiche Bilder, möglicherweise fällt dann ja jemand hier was auf. Wir wären zumindest etwas weniger blind.

Viele Grüße
Horst