Moin ... Glaskugel an .... die sagt mir , Sicherungskasten vorn im Motorraum , alle Sicherungen prüfen , auch die Kontakte ansich , dann links wo die Relais drauf sind , diese raus nehmen und die Kontakte prüfen , Relais auch mal untereinander tauschen , den ganzen Block raus heben , drunter die Kabel überprüfen , insbesondere dünne rote Kabel , da ist eins was von den Relais zur Schlaufe in Richtung Getriebe geht in den Kabelbaum rein aber gleich wieder zurück kommt , da ordentlich dran ziehen . Das kann äußerlich iO sein , aber innen komplett verrottet sein . Dann bekommt das Motorsteuergerät nicht den benötigten Strom und spinnt .
Glaskugel aus ...