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Beschleunigungs"loch" im 1. Gang (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ach Stenderchen , Turboloch ......
Deine Kangoolette hat ja nen verstellbaren Lader mit einem Düsenring , also verstellbare Anstellblätter sage ich jetzt mal welche der normale mit weniger PS nicht hat .
Dieser wird über die Westgate Dose gesteuert . Die Dose wiederum durch Unterduck von der " Bremspumpe " , der kleine Schlauchabgang neben dem für die Bremse , Richtung Luftfilter . Die Schläuche mal bis zum Regelventil und von dort bis zur Westgate Dose überprüfen .
Weiterhin auch das Regelventil selber prüfen , wie Volker im anderen Forum ja schon sagte .
Am sinnvollsten wäre eine Probefahrt mit Reno Clip dran und alle möglichen Relevanten Daten aufzeichnen . Da sollte sich doch der Übeltäter raus lesen lassen .
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .