Du hast es leider immer noch nicht ganz verstanden.
Man muss die Spannung zwischen den Minuspol Batterie und Masse-Motorblock messen.
( Also kein Messpunkt an Plus )
Das ganze bei laufendem Motor und angeschalteten Verbrauchern.
Die Messung am bestem im Messbereich 2V DC durchführen.
Im Idealfall wäre die ja quasi 0.
Du wirst dort irgendwas unter 100mV messen wenn alles OK ist.

Ich würde, wenn die Spannung OK ist aber dann auf jeden Fall erst Mal Fehler auslesen.
Die Kontrollampen gehen ja bei sehr unterschiedlichen Fehlern an.