Jaha. Für Dich mag das so sein. Ich muss erstmal mein Werkzeug aus dem vierten Stock Altbau runterschleppen, den Kofferraum frei machen, zwei Seitenteile ausbauen, die Rückbank umklappen, nach dem Fehler suchen und dann den ganzen Bumms wieder rückwärts. Draussen auf der Straße.

Das mach ich wenn ich Zeit und Bock drauf hab. Bis dahin funktioniert grad alles wie es soll. Der Tauschmotor läuft frei und aktuell vermute ich die Ursache weiterhin im Verschmutzungsgrad der Wischerwelle. Der Schmock der mir da entgegen kam war beeindruckend fies.

Axel