Moin Gemeinde.

nachdem ich mich nun Monate über die nicht zur Mitarbeit zu bewegenden ZV der Fahrertür geärgert hab, will ich das nun ändern. Zuerst wollte ich schon einen neuen Stellmotor bestellen; hab zuvor die Verkabelung in dem Gummischnuffi zwischen Tür und A-Säule kontrolliert: Treffer!

2 Kabel gebrochen - grün und schwarz - ein braunes ist kurz davor und der Rest hat Risse in der Ummantelung

Die beiden abgebrochenen waren natürlich direkt an diesem Platikteil in der A-Säule gebrochen - 1 cm Restkabel. Provisorisch gelötet - und ZV geht wieder

Aber - das wird nicht lange halten - IDEE neue Strippen von innen durch dieses Platiksteckerteil der A-Säule ziehen und mit dem Kabel in der Tür verbinden.

Welche Kabel (Farben) benötige ich den für die ZV und die Autoschließung - ich habe keine EFH und nix!
Wird dieses Steckerteil der A-Säule durch die beiden Schrauben aussen in der A-Säule gehalten? (auch auf dem Foto zu sehen)

Hoffe auf einen Tip von Weisen & Wissenden

Danke Greets
Dirk