Rost im linken vorderen Radkasten (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
Drahtbürste drübergehen.
Ist das Rohr selber OK, Hammerite drüber und gut ist.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Für mich schaut es aus, als wenn das "Rohr" breitgeklopft ist.
Und eben ein "Riss" im Rohr ist. Nicht nur die Beschichtung.
So ein "Riss" kann zum Knick führen. In der Kurve + Abflug.
Da rettet das ABS auch nix mehr.
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.