Hi,
klingt nach Zündaussetzern.
Ursachen kann das viele haben.
Entweder die Bedingungen wie Druck Gemisch passen nicht, oder aber der Funke ist nicht stark genug.
Zündspule ist also durchaus ein wahrscheinlicher Kandidat.
Fehler auslesen könnte als Zündaussetzer auf Zylinder xy als Fehler bringen.
Das sagt aber immer noch nichts über die Ursache der Zündaussetzer, falsches Gemisch oder zu wenig Verdichtung oder Fehler in der Zündanlage werden da nicht unterschieden.
Das liegt daran, dass Zündaussetzer über den Rundlauf des Motors mithilfe des Kurbelwellensensor erkannt werden. Wenn beim erwarteten Zünden nicht eine leichte Beschleunigung der Kurbelwelle eintritt, dann geht das MSG einfach vom Zündaussetzer des entsprechenden Zylinders aus.

Dein Motor gibt's in zwei Varianten bis ca Sommer 2004 als D4F712 danach D4F730 .
Die Zündspulen haben unterschiedlich lange Kabel bei den beiden Varianten, passen also nicht untereinander.
Für den D4F730 gibt es auch Zündspulen, die die Kabel nicht fest vergossen haben, und der Kabelsatz seperat ist. Wenn man bei nem D4F730 die Zundeinheit tauscht sollte man das gleich verwenden.