Wegfahrsperre - myKangoo.de

Hallo,
mein Kangoo 16-16v Bj.2005,150000km ,sprang Heute nicht mehr an.
Wegfahrsperre aktiv,2.Schlüssel ging auch nichts !
ADAC gerufen,alles geprüft,ging aber nichts mehr,
dann abgeschleppt und nach paar Kilometern probiert und sprang wieder an.

Das ist mir schon 2 mal passiert,das letzte halbe Jahr,
da sprang er aber nach kurzer Zeit wieder an !

Weiss wer was das sein kann oder hatte Ähnliche Probleme ?
Grüsse von Bernd

--
grüsse von Bernd

Hi,
wie kommst Du drauf, dass die Wegfahrsperre aktiv ist ?
Weil er nicht anspringt ?
Oder weil die Kontrollampe der Wegfahrsperre beim Startversuch schnell blinkt ?
Wenn die Wegfahrsperren Kontrolleuchte ganz normal ausgeht beim Startversuch, dann würde ich den Fehler eher beim Kurbelwellensensor(Nennt man auch OT Geber) suchen.
Oft ist es nur der Übergangswiderstand im Stecker, kann aber aber der Schwächeländer Sensor sein ( der hat ein Permanentmagnet der mit der Zeit und vor allem bei Wärme schwächer ist). Manchmal hängen auch einfach Späne dran, die ebenfalls das Signal stören.
Das Problem ist tendenziell, dann eher beim Neustart des Betriebswarmen Motors da.

Hallo,
gugst Du Masse - band (klar) und dann den OT-Sensor.
Die Wegfahrsperre (schnelles Blinken + Motor leiert) aktiv kann auch manchmal mit einem abklemmen der Batterie zu tun haben.

Also den Schlüssel in die Tasche, dann die Batterie für 10 Minuten abklemmen.
Schlüssel im Schloß und Batterie anklemmen kann unliebsame "Überraschungen" zaubern.

Gruß
Mc Stender

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

.... ist aber alles nur Glaskugelweisheit . ;-)
Wenn die WFS wirklich aktiv war nicht frei geschaltet hat , also die Lampe blinkt hektisch nach Schlüssel drehen .
Der Richtige weg wäre den Fehlerspeicher auslesen und ab arbeiten . Gern spinnt auch mal die Transponderspule oder die UCH hat mal Wasser abbekommen .

--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .

Nachtrag.
Auto + Schlüssel neu "verheiratet" ?
Zündung an, 5sec. warten und, mit Zündung an, die Türen Zentral Zu und Auf per Funk.
Nicht Starten, Zündung aus, frisch verheiratet.
Blümchen schmeiss. Oder war das Reis ?

Gruß
Mc Stender

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Moin,
vor 2 Monaten,war Auto kalt und Gestern bin ich vorher
paar Kilometer gefahren,war lau warm !

Jedesmal hat ADAC gesagt Wegfahrsperre !
Das Rote Licht beim Zündung an,war dauerhaft an !

Die vom ADAC haben sich viel gegeben ,alles Mögliche geprüft und
abgeklemmt.
Aber Danke euch für die Tips,ich werde mal alles prüfen !
Masse müsste ok sein,ist relativ neu !
Sonst springt er immer sofort an und hat keine Probleme !

Danke und Grüsse von Bernd

--
grüsse von Bernd

Wenn es wirklich an der Wegfahrsperre liegen sollte, würde ich mal die Lenkradverkleidung demontieren und schauen ob die "Antenne" weitgenung vorn am beim Schlüsselloch sitzt. Bei meinem Kangoo ist diese Richtung Lenksäule "gewandert" und der Sensor im Schlüssel konnte diese Entfernung nicht überwinden.(kein Signal)

--
Renault Kangoo Durisotti (Pick up)- orange
Renault Megane 4 RS Bose - tonic Orange (verkauft)
Renault Capture Bose

Vielleicht hilft das ja
https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311358

OT Geber scheidet auf jeden Fall aus.

Vielen Dank euch allen für die Hilfe,
werd das alles mal abarbeiten ! :-) :-) :-)
Grüsse von Bernd

--
grüsse von Bernd

Rote Lampe dauerhaft an heist , Schlüssel erkannt aber der Code wurde entweder nicht ans Motorsteuergerät weiter geleitet oder von selbigen nicht angenommen .

Danke Dir,hilft mir schonmal weiter *thumbsup*

--
grüsse von Bernd

... sprang Heute nicht mehr an.
... 2.Schlüssel ging auch nichts !

Ähm, dreht denn der Anlasser? Oder geht wirklich "nichts"?

--
Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen

Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km

Anlasser leiert ganz normal,
springt nur nicht an.
War im letzten halben Jahr 3 mal !
Sonst läuft er ohne Probleme.

Wo sitzt eigentlich das Motorsteuergerät ?

Sobald ich bissel Luft habe,muss ich mich mal um den
guten Kangoo kümmern. :-)

--
grüsse von Bernd

Blos nicht am Motorsteuergerät rum spielen ! Aufmachen schon garnicht . Prüfe vorn im Motorraum die kleinen Sicherungen , die sind fürs Motorsteuergerät . Die könnten schon mal oxydiert sein . Und auch der weiße Stecker da vorn drin ganz unten wäre ein Kandidat für Grünspan an den Kontakten was dann zu solchen spontanen Ausfällen führen kann .

Danke Michael,
Nein,aufmachen wollte ich die nicht !
Wollt nur mal die Steckverbinder(wenn vorhanden) und die
Kabel die da hinführen überprüfen,
wie du geschrieben hast :Oxidiert,Grünspan etc.
:-)

--
grüsse von Bernd

Beim Steuergerät kommt eigentlich nix rein , die sind sehr gut abgedichtet .

Hallo,
Gestern sprang er nach langer Zeit wieder nicht an !

Hab dann MC Stenders Setup probiert und siehe da er läuft wieder. :-)

Auto + Schlüssel neu "verheiratet" ?
Zündung an, 5sec. warten und, mit Zündung an, die Türen Zentral Zu und Auf per Funk.
Nicht Starten, Zündung aus, frisch verheiratet.

Danke dir 1000 mal und natürlich auch allen anderen für die Hilfe.

Grüsse von Bernd

--
grüsse von Bernd

RSS-Feed dieser Diskussion