Hallo ins Forum!
Ich habe einen Kangoo 2008 Diesel.
Ich habe heute Morgen die Hütte abgestellt , Lenkradschloss eingerastet. Jetzt geht der Schlüssel zwar rein, aber Starten und Lenkradschloss raus geht nicht mehr. Habe die Verkleidung abgebaut, da war ein kleiner Bolzen vom Schloss "raus" und es war lose. Hab ich wieder dran gemacht und das Transponderringkabel kurz abgemacht. Jetzt geht nix mehr .....
Hat jemand eine Idee was das sein könnte, bzw . wie ich wenigstens das Lenkradschloss entriegeln kann ??
Vielen Dank !!!

2008 kann der alte Kangoo sein oder auch der Neuere . Sind aber 2 verschiedene Zündschlösser . Von daher Bedarf es erst mal genaueres .

Ist der neuere 1.5dci ...

Okay beschreibe mal wo der Bolzen sitzt Ein Bild wäre hilfreich . Lässt sich der Schlüssel noch drehen ?

Was bedeutet "Schawarma" (in diesem Zusammenhang)?

Der Schlüssel bewegt sich keinen mm .... Kann man das Zündschloss ausbauen und so den Lenkradbolzen "lösen" ?

Umgangssprachlich für grosses durcheinander

Bei dem Baujahr kann es auch evt. sein das sich der Staub und Dreck festgestezt hat. Ich würde mit Bremsenreiniger und dann mit Öl versuchen erst mal die Stifte im Schloss frei zu bekommen. Sollte das nicht funktionieren, davon geh ich mal aus, wird dir nur ein Austauch übrigbleiben. Wenn der elektonik Ring für die Wegfahrsperre am Schloss zuweit nach hinten(Richtung Lenksäule rutscht) kann dieser den Sender im Schlüssel nicht mehr lesen. Das hatte ich bei meinem so, als ich auch das Zündschloss reinigte. Prüfe die Kabel von dieser Einheit auf Beschädigungen, Kabelbruch.

Vielen Dank für die Antwort. Gereinigt habe ich das Schloss schon. Ohne Erfolg.
Ein Austausch des Schlosses wird schwer wenn ich den Schlüssel nicht drehen kann, er ist aber komplett im Schloss.
Der Ring und die Kabel sehen gut aus, wenn der Transponder nicht erkannt wird müsste sich doch das Schloss trotzdem drehen ,oder ?

Ja, die Ringantenne meldet nur den Transponder im Schlüssel an die Motoelektronik und gibt damit die Spritversorgung frei.

Das Schloss wird in einer Art Hülse sitzen, die mechanisch zu öffnen ist. Da aber alles hinter der Verkleidung ist, sind kleine Kratzer kein Problem hinterher...

Dagegen ist der richtige Sitz der Ringantenne sehr wichtig.

Grüße, Ingolf

Okay Schlüssel im Schloß und nix dreht mehr , richtig ?
Hast du schon oben drauf die Abreißschraube raus gemacht ? Wenn die noch drin ist und nicht schon durch eine normale M6 ersetzt wurde .
Dann nochmal probieren . Wenn nix geht ist von unten , selbe Stelle von der Schraube oben ein Bolzen der raus kommt und der muß gedrückt werden um das Schloß aus der Lenksäule zu bekommen . Das geht aber eigentlich nur in einer bestimmten Schlüssel Stellung . Wenn eh nix mehr geht , wende halt " Gewalt " an und schlage den Bolzen rein .

Guten Abend und danke für die Antwort ... Die Abreisschraube ist raus und das meiste des Schlosses auch.
Kann mit Schlüssel im Transponderring und einem Schraubenzieher starten.
Da ich aber den Schlüssel nicht drehen konnte steckt jetzt der Rest ,der das Lenkradschloss "einrasten " lässt noch in der Lenksäule.
Habe das ganze mit einem Keil gesichert so dass es beim Fahren nicht einrastet und jetzt steht die Kiste vor der Haustür.
Befindet sich der Bolzen oben oder unten ? Oben sehe ich einen . Ich werde morgen mal ein Bild posten ....

Den Bolzen von unten nach oben ins frei gewordene Loch von der Schraube drücken .

Vielen Dank für die Hilfe! Neues Schloss ist drin und die Kiste läuft wieder!