Drosselklappe und Leerlaufsteller wurden ja schon erfolglos gewechselt.
Ich sehe dann eher nichts mehr "mechanisches" was in Frage kommt.
Nebenluft im Ansaugtrakt ist sicher auch noch möglich, aber das wird beim Ansprühen normalerweise schnell gefunden.

Hat die Kiste noch die volle Leistung ?
Wenn nicht, dann ist auch von einem geschmolzenem Kat auszugehen als Folgefehler wie schon beschrieben.