Diesel rußt zu stark (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Nimm auch mal das Edelstahlrohr nach dem AGR Ventil zum ZK raus und schau ob da noch der volle Durchgang ist .
Danke. Ja, wenn ich an das AGR rankommen will, muss der sowieso ab. Ich hatte den mal vor 2-3 Jahren gereinigt, da war ein öliger Absatz drin, vielleicht 1/4- 1/5 im Durchmesser- aber nicht so viel wie gefürchtet.
--
1,5 dci Expression von 07/2005, G1/Ph2
KC08, Motor K9K, 60 kW, 360 TKm schon und fährt und fährt...
Hilfe und Infos
]