Ich glaube du hast eine falsche Vorstellung von dem Lagerdeckel .
Die Ölwanne ist komplett flach an der Dichtung . Keine Halbrunden Ausbuchtungen wie bei anderen Motoren . Der Lagerbock ist gleichzeitig KW Lagersitz und WDR Sitz . Beim Einbau wird der WDR auf die KW gesetzt und der Lagerbock von unten her in Richtung KW in den Motorblock geschoben . Die Schrauben sind nur zugänglich wenn die Ölwanne ab ist . Da ist rechts und links ein kleiner Spalt der dann mit Silikon abgedichtet wird . In dieser Führung ist Mittig noch eine Nut in die man das Silikon " injizieren " kann und es kommt dann wenn ganz oben angelangt durch die Schlitze innen und außen raus . In dem Bild die dunklen Streifen . Wenn nun das Silikon nicht mehr hält hat das Motoröl freien Ausgang .