Nach Zahnriemenwechsel läuft Motor unrund und geht aus! (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Moin,
Freie Werkstätten pfuschen gerne, was die Montage angeht. Es wird besonders gerne der Motor unsachgemäß abgestützt/angehoben, um an den Zahnriemen zu kommen. Bevorzugt wird über die Ölwanne gehoben, um die Motortraverse einzusparen. Dabei kann man sich auch ungünstig am Kat/Krümmer abstützen.
Auch kann der Motor "abgerutscht" sein, damit sich effektiv am Krümmer aufgehängt haben.
Also Ja: Es kann der Krümmer kaputt sein.
Und wie andere geschrieben haben: Das ist Problem der Werkstatt.
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2013-2019 "Rostinante", Essenciel Ausstattung, 64kW G2Ph1
Verkauft und Exportiert.
Auf der Suche nach einem 4x4 als Projektauto