Die drei Hülsen sind nicht mit Kugeln, sondern Nadeln (könnte man auch Rollen nennen) gelagert.
Nach gewisser Laufleistung kann sich das bei der Demontage schon mal so zerlegen.
Warum hast Du so Muffe das zu zerlegen?
Getriebeöl ablassen ist ja nicht unbedingt komplizierter als Motoröl ablassen. Vor was hast Du genau Muffe?