Kangoo Wechsel / welcher Motor (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Der Unimog ( egal welches Baujahr ) hatte nie ein Zentraldifferenzial!! Er hatte ( bei den ganz neuen kenn ich mich nicht aus ) immer zuschaltbaren Allradantrieb. Bei den alten und älteren wurde die Vorderachse per Handhebel und bei den jüngeren per Druckluft zugeschaltet, ebenso die Differenzialsperre ( für beide Achsen gleichzeitig!!) Klugscheißermodus wieder aus.
Gruß vom Waldschrat