Es wurden zwei Massebänder getauscht, eines von der Karosserie auf den Getriebeblock (hinter der Radkastenverkleidung fahrerseitig) und ein Masseband vom Anlasser.
Wenn das Relais im Anlasser integriert ist, kann man das Relais dann einfach tauschen, der Wechsel des Anlassers selbst ist beim 1,6er wohl (auch) zeitaufwändig und in der Werkstatt nicht billig?