Hallo,
beim Kurbelwellensensor kann man beim Startversuch auch eine Spamnungsmessung ( Wechselspannung) durchführen.
Ob es beim Nockemwellensensor auch so einfach ist kann ich nichts zu sagen.
Immer auch ein Kabelbruch in Betracht ziehen. Da wo man rumwurschtelt kann halt auch mal ein Kabel.den Geist aufgeben.
Möglicherweise wurde damals ja auch der Kurbelwellensensor mit neuem Stecker verbaut und die Verlötung mit dem Kabelbaum nicht ordentlich gemacht.
Welche Farbe hat der Stecker am Kurbelwellensensor?