leidiges Thema 1,5dci, Startprobleme (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo Lothar es ging um die Startprobleme siehe oben Motor springt nur mit Starterspray an...deshalb die Messung beim Starten. Die gemessenen 230 Bar sind beim Startvorgang ok.
Ich geh mittlerweile von einem elektrischen Problem aus... Sensor Kurbelwelle...oder Kabel oder oder
Dann wechsel erstmal das Vorglührelais aus, damit die verdammte Lampe endlich mal ausgeht. Ich glaub aber nicht, dass dadurch deine Startprobleme auch vom Tisch sind.
Könnte auch ein defektes Kühlmittelthermostat sein, welches dem System eine falsche Kühlmitteltemperatur vorgaukelt. Kann man aber alles mit CLIP, dem Auslesegerät von Renault, auslesen. Und mal ehrlich: Welche Werkstatt misst nur beim Starten den Rampendruck? Ich habe viele Renault-Unterlagen schon gelesen, aber so ein Schmarrn kenne ich gar nicht 
Viele Grüße
Lothar
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