Hallo Marcus,
den Fehler "Nockenwellensensorsignal passt nicht zu Kurbelwellensignal" gibt es auf jeden Fall. Das wird definitiv verglichen.

Start beim zweiten Versuch war bei meinem damals ein defekter Injektor. Der zum Start nötige Raildruck wurde erst beim 2. Versuch aufgebaut weil Druck während der Pause verloren ging. Das kann aber auch an einem defekten Rückschlagventil der Pumpe und an defekter Pumpe liegen.

Grüße, Ingolf