Mein Kangoo ist jetzt über 13 Jahre alt und hat verschiedene Probleme, die offensichtlich mit dem versotteten Ölabscheider zu tun haben. Einfach nur auswechseln geht nicht, da der FREUNDLICHE keine Teile mehr herstellt geschweige denn ausliefert. Im Onlinehandel sind Neue auch nicht zu haben, da sie nicht für diesen Vertriebsweg freigegeben wurden. Bei Gebrauchten, die natürlich auch schwer zu finden sind, ist mir das Risiko zu groß. Daher meine Frage : Hat irgendjemand Erfahrungen mit der selbst ausgeführten Demontage und Reinigung, welche handwerklichen Voraussetzungen,welche Spezialwerkzeuge, welche Reinigungsmittel . . .usw. . . Ansonsten ist mein Kangoo noch gut erhalten und hat mich bis jetzt zuverlässig begleitet, es wäre schade und für mich auch nicht wirtschaftlich,ihn deswegen nicht mehr nutzen zu können . . . Danke im Voraus