KC01 - kein Wischwasser (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
An die Pumpe kommt man ehesten ran wenn man den ganzen Wichwasserbehälter ausbaut. Muss man eigentlich eh um das Wasser auszuleeren. Sonst läuft zum Montageloch, in dem die Pumpe sitzt, die ganze Brühe raus.
Diese eine Pumpe fördert sowohl für vorne als auch hinten das Wischwasser. Je nach Ziel wird einfach umgepolt. An der Pumpe sitzt ein kleines Rückschlagventil das die Umleitung nach vorne oder hinten macht. Wenn im Wasser aber die falschen Zusätze sind dann quillt der Gummi am Ventil auf und das Ding bewegt sich nimmer oder hält nicht dicht.
Man kann den Gummi dann mit einem scharfen Messer zurechtstutzen, hat bei mir aber nicht geholfen. Ich hab ne gebrauchte Pumpe aufgetrieben die noch funktionierte. Zwischenzeitlich hab ich aber gesehen das es die Pumpe auch als Nachbau gibt. Kostet keine 10€.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
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