Das empfiehlt die Werkstatt:

Die Messzange am Werkzeug anbringen.
Das Fahrzeug starten und den Motor etwa 1 Minute im Leerlauf drehen lassen, dann anhalten.
40 Minuten warten, bis die Fahrzeugsysteme abgeschaltet sind.
IF Verbrauchter Strom < 30 mA ___THEN OK
___ELSE Das Fahrzeug deaktiviert lassen. Die Sicherungen einzeln nacheinander ausbauen und den Stromverbrauch prüfen.

Ich empfehle, den Strommesser in die Plus-oder Minusleitung einzuschleifen und beide Kontakte überbrücken.
Erst wenn der Motor aus ist, diese Brücke entfernen und den Strom wie oben genannt ablesen.

Meinst du, das hat Sinn in Bezug auf den aktuellen Fall hier?