Ausgleichsbehälter undicht und trotzdem erhöhten Druck:

Das sieht nach Kopfdichtung aus: der Verbrennungsdruck pumpt den Kühlkreislauf auf.

Und da der Kühlkreislauf nicht selbstentlüftend (also aktiv entlüften und nicht nur Ausgelichsbehälter vollkippen) ist, kann das Kaltbleiben der Schläuche auch einfach nur eine Luftblase bzw. zuwenig Wasser im Kühlsystem sein.