Warum 4X4? Weil man gelegentlich im Gelände unterwegs ist. Muss er im Gelände "gehen"? Muss er nicht, er muss, meist langsam, durchs Gelände, also Matsch, Schlaglöcher, Steigungen usw. Und da braucht er Dehmoment, genauer Kraft bei niedrigen Drehzahlen. Und da ist, mit Verlaub, ein Diesel bei ähnlicher Motorgröße unschlagbar.