hallo Forum

war jetzt auch mal dran mit links vorn abgerissener Kurvenstabilisator-Befestigung.

Hier bereits mit den entkernten Resten, eingeschmoddert in WD$x. Gummiteile waren nur noch sporadisch vorhanden. Mutter mit unterem Teil des Schraubenschaft abgerissen. Alle metallenen Teile waren bereits eine innig rostende Verbindung eingegangen, sodass das Abflexen des oberen Schraubentellers die einfachste Lösung war..

RAD WECH, ich brauch Platz..! Das Einfädeln war noch das einfachste...
Die 25/20 Schraubzwinge geht gradsoeben, nicht im Bild: die zweite Schraubzwinge mit Holzklötzchen+13er Maul für das Aufschrauben der Mutter

Grade aufgeschraubt, aber sitzt sowas von schief...?!? aber da willse hin..!?

Frage:
Ist das richtig so?