MoinMoin.

Gestern war Skippy beim TÜV und bis auf einen ausgeschlagenen Spurstangenkopf war tatsächlich nichts zu beanstanden, zumindest nichts Relevantes (die Rostbeule am linken hinteren Radlauf hat den Prüfer jedenfalls nicht gestört). Puh.

Jetzt kann ich anfangen, mir ernsthaft Gedanken darüber zu machen, was ich mit dem siffenden Motor mache. Mein Schrauber sagt, "fahren bis er auseinander fällt", und so langsam fange ich auch an in diese Richtung zu denken, denn da er jetzt doch anfängt zu rosten, wird er wohl bald zum Groschengrab werden.

Aber trotzdem, sollte mal jemand von euch zufällig einen brauchbaren und dichten D4F 712 übrig haben, bitte anbieten.

Gruß, Katja