Hallo,
leider wird in Werkstätten eine Fehlersuche kaum noch so gemacht. Da wird das "defekte" Bauteil bestimmt (LiMa) und ausgetauscht. Die Lima ausbauen und auf dem Prüfstand testen oder gar zerlegen? Wohl kaum. Und die alte Lima bekommt der Kunde auch nicht denn es ist ein Austauschteil und wird zurückgegeben. So bleibt alles zwischen schlechter Masse, abgelaufenen Kohlen, durchgebranntem Regler und Kabelbruch im Nebel einer Erneuerung.

Grüße, Ingolf