Motorvarianten 1,4 l / 75 PS

Außer den beiden Varianten des E7J steht in der Werkscodeliste im Wiki noch ein weiterer 1,4er mit 75 PS, der K7J700/701, aber ohne Jahresangabe. Wann/wo wurde der denn eingebaut?

Ich habe jetzt noch eine Tabelle bei ebay gefunden, nach der der K7J im Kangoo ab August 97 eingebaut wurde (der E7J780 1998 bis 1999, der E7J634/635 von 1999 bis 2000). Man könnte also meinen, der K7J sei der Vorgänger des E7J. Aber dann findet er sich auch im Renault Thalia ab August 2000, und auch für den Kangoo ist nach der Tabelle bei ebay ein späteres Einbaudatum möglich ...?

Gruß, Schrauber

--
Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen

Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km

Ich habe jetzt noch eine Tabelle bei ebay gefunden, nach der der K7J im Kangoo ab August 97 eingebaut wurde

Wo?

Der K7J ist der Nachfolger des E7J und wurde also von ca. 2001 gebaut. Der Motor ist weitgehend identisch bis auf Zylinderkopf und Motorblock?

Die Tabelle ist in dieser abgelaufenen ebay-Auktion zu finden ('runterscrollen).

Ich kopiere das noch unten rein, ohne den passenden Tabellen-Umbruch, weil das ja nicht mehr lange verfügbar sein wird.

Wann kam denn der 1,2er mit 75 PS? Da fehlen im Wiki auch die Daten.

Gruß, Schrauber

Einschränkungen Marke Modell Plattform Typ Baujahr Motor
Renault Kangoo KC0/1_ 1.4 1997/08- 1390 ccm, 55 KW, 75 PS
Renault Kangoo Rapid FC0/1_ 1.4 1997/08- 1390 ccm, 55 KW, 75 PS
Renault Thalia LB0/1/2_ 1.4 2000/08- 1390 ccm, 55 KW, 75 PS

Hallo,

ich vermute beide neuen 75PS Varianten sind 2002 in den Kangoo gekommen.
Mit Automatikgetriebe der K7J (1.4 8V) und mit Schaltgeriebe der D4F ( 1.2 16V) .

Vorher war es einheitlich also egal ob Schaltgetriebe oder Automatik der E7J ( 1.4 8V).

Ich bin mir aber mit dem Zeitpunkt nicht sicher.

..... ich habe mal bei Autoscout geschaut... sind wohl auch schon 2001 produziert worden, die mit dem 1.2 16V ... also vermutlich war der Wechsel dann doch schon im Sommer 2001.

Gruß
Horst

Der 1.2 16V kam ca. Mitte 2001.
K7J und D4F haben nichts miteinander zu tun, auch nicht wegen Automatik.

E7J634 - Schaltgetriebe
E7J635 - Automatikgetribe
K7J700 - Schaltgetriebe
K7J701 - Automatikgetriebe

D4F Automatik gab es nicht, nur den D7F.

Hallo,
klar haben die D4F und K7J nix miteinander zu tun.
Aber als der D4F in den Kangoo kam gabs mit Schaltgetriebe und 75 ps
nichts mehr anderes.
Nur bei Automatik hat man dann mit 75 Ps noch den
K7J bekommen.

RSS-Feed dieser Diskussion

myKangoo.de

Motorvarianten 1,4 l / 75 PS (Plauderei)