Wie soll man den denn beladen ohne die zulässige Stützlast zu überschreiten? Die Achse ist doch viel zu weit hinten!

Die Hängerschrauber machen das manchmal mit Ausgleichgewichten, also Balast hinter die Achse damit er vorn leichter wird. Geht halt alles zu Lasten der Zuladung.
Außerdem darf man den Hebel nicht vernachlässigen. Je länger die Deichsel desto geringer die Stützlast.

So ein Hänger gehört halt gleich als gebremst aufgebaut. So ne Karosse ist schwerer als sie aussieht, in Verbindung mit den geringen ungebremsten Anhägelasten die heute üblich sind sind solche Eigenbauten vom Raumangebot und der Zuladung eher unpraktisch.
Cool, aber unpraktisch.

mfg JAU