Hallo,
zumindest gibt es keine rechtliche Grundlage dafür.
In der Übergangszeit gabs halt schon Kombiinstrumente mit der Lampe, aber nicht jeder verbaute Motor
hatte schon OBD im Sinne der gesetzliche Regelung. Jeder Hersteller hat halt was gebastelt.
Schrauber hat ja auch bestätigt, dass bei seinem 1.4 Liter die Lampe im KI vorhanden ist und auch nicht angeht, wär
ja echt ein dummer Zufall oder was meinst Du?
Dein Wagen muss also ne AU ohne OBD machen und bei der ist die Kontrolle
der Lampe auch nicht vorgesehen. (Link zu Wikipedia mit der AU hatte ich ja schon rausgesucht und da ist ja genau diese Lampe auch zu prüfen aber halt nur bei OBD )
Dein Prüfer ist halt dem Trugschluß erlegen, die Kontrollampe existiert als ist es ein OBD.
Ich gehe mal von aus, dass bei deiner HU die AU noch nicht stattgefundem hat.
Denn im Prüfgerät müssen HSN TSN und diese Schadstoffnummer eingegeben werden.
Und dann sagt es ob OBD oder klassische AU. Spätestens dann solltw auch bei deinem Prüfer der Aha Effekt kommen.
Kann gut sein, dass der 1.6 Liter schon zur seben Zeit mit OBD und dem gleichem KI verkauft wurde.