Die "niedrigtourige" Enfaltung gibt es auch eher in den "großvolumigen" Dieseln mit ca. 1,9 L Hubraum.

Die kleineren mit 1,6 oder noch weniger sind dagegen deutlich "drehfreudiger".

Gut, jedem dass seine, aber mir lieber die mit größerem Hubraum und damit geringerer Drehzahl. Das verlängert deutlich das Motorleben.

Am liebsten wie im 2.Wagen, ca. 90 PS aus 3,8 L Hubraum.

Gruß,
P.